Elektrofahrzeugkomponente
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Elektrofahrzeugkomponente (1) für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug (100) mit einer Antriebseinrichtung (2) mit einer elektrischen Antriebseinheit (12) und einer Trageinheit (22) zur Befestigung der Antriebseinheit (12) an einer F...
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| Hauptverfasser: | , |
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| Format: | Patent |
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| Schlagworte: | |
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| creator | Neurath, Philipp Ewert, Eduard |
| description | Die vorliegende Erfindung betrifft eine Elektrofahrzeugkomponente (1) für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug (100) mit einer Antriebseinrichtung (2) mit einer elektrischen Antriebseinheit (12) und einer Trageinheit (22) zur Befestigung der Antriebseinheit (12) an einer Fahrzeugtragstruktur (101). Die Elektrofahrzeugkomponente (1) umfasst eine Batterieeinrichtung (3) zur Versorgung der Antriebseinheit (12) mit elektrischer Energie. Dabei ist an der Antriebseinrichtung (2) ein Auflaufelement (4) angeordnet, welches dazu geeignet und ausgebildet ist, bei einer unfallbedingten Verlagerung der Antriebseinheit (12) mit einer Auflaufgeometrie (14) an der Batterieeinrichtung (3) gezielt aufzulaufen, sodass einer punktuellen bzw. ungleichmäßigen Belastungssituation der Batterieeinrichtung (3) entgegen gewirkt wird.
An electric vehicle component (1) for an at least partially electrically driven motor vehicle (100) that has a drive device (2) with an electric drive unit (12) and a carrying unit (22) for fastening the drive unit (12) to a vehicle load-bearing structure (101). The electric vehicle component has a battery device (3) for supplying the drive unit (12) with electric energy. A run-on element (4) is arranged on the drive device (2) and is configured for running onto the battery device (3) in a targeted manner with a run-on geometry (14) in the case of an accident-induced movement of the drive unit (12) so that a punctiform and/or inhomogeneous loading situation of the battery device (3) is counteracted. |
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An electric vehicle component (1) for an at least partially electrically driven motor vehicle (100) that has a drive device (2) with an electric drive unit (12) and a carrying unit (22) for fastening the drive unit (12) to a vehicle load-bearing structure (101). The electric vehicle component has a battery device (3) for supplying the drive unit (12) with electric energy. A run-on element (4) is arranged on the drive device (2) and is configured for running onto the battery device (3) in a targeted manner with a run-on geometry (14) in the case of an accident-induced movement of the drive unit (12) so that a punctiform and/or inhomogeneous loading situation of the battery device (3) is counteracted.</description><language>ger</language><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES ; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES ; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2020</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20200206&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102018118500A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20200206&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102018118500A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Neurath, Philipp</creatorcontrib><creatorcontrib>Ewert, Eduard</creatorcontrib><title>Elektrofahrzeugkomponente</title><description>Die vorliegende Erfindung betrifft eine Elektrofahrzeugkomponente (1) für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug (100) mit einer Antriebseinrichtung (2) mit einer elektrischen Antriebseinheit (12) und einer Trageinheit (22) zur Befestigung der Antriebseinheit (12) an einer Fahrzeugtragstruktur (101). Die Elektrofahrzeugkomponente (1) umfasst eine Batterieeinrichtung (3) zur Versorgung der Antriebseinheit (12) mit elektrischer Energie. Dabei ist an der Antriebseinrichtung (2) ein Auflaufelement (4) angeordnet, welches dazu geeignet und ausgebildet ist, bei einer unfallbedingten Verlagerung der Antriebseinheit (12) mit einer Auflaufgeometrie (14) an der Batterieeinrichtung (3) gezielt aufzulaufen, sodass einer punktuellen bzw. ungleichmäßigen Belastungssituation der Batterieeinrichtung (3) entgegen gewirkt wird.
An electric vehicle component (1) for an at least partially electrically driven motor vehicle (100) that has a drive device (2) with an electric drive unit (12) and a carrying unit (22) for fastening the drive unit (12) to a vehicle load-bearing structure (101). The electric vehicle component has a battery device (3) for supplying the drive unit (12) with electric energy. A run-on element (4) is arranged on the drive device (2) and is configured for running onto the battery device (3) in a targeted manner with a run-on geometry (14) in the case of an accident-induced movement of the drive unit (12) so that a punctiform and/or inhomogeneous loading situation of the battery device (3) is counteracted.</description><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</subject><subject>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</subject><subject>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2020</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZJB0zUnNLinKT0vMKKpKLU3Pzs8tyM9LzStJ5WFgTUvMKU7lhdLcDKpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8S6uhgZGBoYWhoYWpgYGjobGxKoDAIGxJOI</recordid><startdate>20200206</startdate><enddate>20200206</enddate><creator>Neurath, Philipp</creator><creator>Ewert, Eduard</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20200206</creationdate><title>Elektrofahrzeugkomponente</title><author>Neurath, Philipp ; Ewert, Eduard</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE102018118500A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>ger</language><creationdate>2020</creationdate><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</topic><topic>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</topic><topic>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Neurath, Philipp</creatorcontrib><creatorcontrib>Ewert, Eduard</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Neurath, Philipp</au><au>Ewert, Eduard</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Elektrofahrzeugkomponente</title><date>2020-02-06</date><risdate>2020</risdate><abstract>Die vorliegende Erfindung betrifft eine Elektrofahrzeugkomponente (1) für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug (100) mit einer Antriebseinrichtung (2) mit einer elektrischen Antriebseinheit (12) und einer Trageinheit (22) zur Befestigung der Antriebseinheit (12) an einer Fahrzeugtragstruktur (101). Die Elektrofahrzeugkomponente (1) umfasst eine Batterieeinrichtung (3) zur Versorgung der Antriebseinheit (12) mit elektrischer Energie. Dabei ist an der Antriebseinrichtung (2) ein Auflaufelement (4) angeordnet, welches dazu geeignet und ausgebildet ist, bei einer unfallbedingten Verlagerung der Antriebseinheit (12) mit einer Auflaufgeometrie (14) an der Batterieeinrichtung (3) gezielt aufzulaufen, sodass einer punktuellen bzw. ungleichmäßigen Belastungssituation der Batterieeinrichtung (3) entgegen gewirkt wird.
An electric vehicle component (1) for an at least partially electrically driven motor vehicle (100) that has a drive device (2) with an electric drive unit (12) and a carrying unit (22) for fastening the drive unit (12) to a vehicle load-bearing structure (101). The electric vehicle component has a battery device (3) for supplying the drive unit (12) with electric energy. A run-on element (4) is arranged on the drive device (2) and is configured for running onto the battery device (3) in a targeted manner with a run-on geometry (14) in the case of an accident-induced movement of the drive unit (12) so that a punctiform and/or inhomogeneous loading situation of the battery device (3) is counteracted.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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