VERFAHREN FÜR DAS STEUERN EINES FAHRZEUGS MIT EINEM ALLRADANTRIEB-ANTRIEBSSTRANG MIT TRENNENDER ANTRIEBSEINHEIT

Ein Verfahren für das Betreiben eines Fahrzeugs, das einen Allradantrieb-Antriebsstrang mit einer trennenden Antriebseinheit aufweist. Die Verfahrensbedingungen, die den Betriebszustand des Allradantrieb-Antriebsstrangs von einem verbundenen Zustand zu einem getrennten Zustand ändern, basieren teilw...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Pistagnesi, Tony, Kincaid, Jeffrey L, Pillen, Stephen
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Ein Verfahren für das Betreiben eines Fahrzeugs, das einen Allradantrieb-Antriebsstrang mit einer trennenden Antriebseinheit aufweist. Die Verfahrensbedingungen, die den Betriebszustand des Allradantrieb-Antriebsstrangs von einem verbundenen Zustand zu einem getrennten Zustand ändern, basieren teilweise auf einem Betriebszustand eines Fahrzeug-Drehmomentwandlers.