Abgasanlage mit Partikelfiltervorrichtung und Verfahren zum Betrieb
Abgasanlage (2) eines Verbrennungsmotors (1) in einem Kraftfahrzeug, umfassend:- einen Dreiwegekatalysator (10),- einen Sauerstoffeingang (12), welcher vor dem Dreiwegekatalysator angeordnet ist, und- eine Partikelfiltervorrichtung aufweisend:- einen Ottopartikelfilter(14) zur Filtration von Rußpart...
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| Hauptverfasser: | , |
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| Format: | Patent |
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| creator | Tschochohei, Miriam Mehringer, Florian |
| description | Abgasanlage (2) eines Verbrennungsmotors (1) in einem Kraftfahrzeug, umfassend:- einen Dreiwegekatalysator (10),- einen Sauerstoffeingang (12), welcher vor dem Dreiwegekatalysator angeordnet ist, und- eine Partikelfiltervorrichtung aufweisend:- einen Ottopartikelfilter(14) zur Filtration von Rußpartikeln aus einem in der Abgasanlage (2) geführten Abgasstrom,- eine Regenerationseinrichtung (18), die eingerichtet ist, den Ottopartikelfilter(14) in einen Regenerations-Betriebsmodus zu versetzen,- eine Filterzustandsermittlung (21) zur Ermittlung eines Beladungsgrads (BG) des Ottopartikelfilters (14) mit Rußpartikeln,- eine Steuereinheit (20) zur Ansteuerung der Regenerationseinrichtung (18), wobei in der Steuereinheit wenigstens ein Auslösekriterium hinterlegt ist, und die Steuereinheit dazu eingerichtet ist, bei einem Eintreten des Auslösekriteriums den Regenerations-Betriebsmodus anzusteuern,- in der Steuereinheit (20) ein Grenz-Schwellenwert (32) für den Beladungsgrad (BG) hinterlegt ist, und die Steuereinheit (20) dazu eingerichtet ist, bei einem Unterschreiten des Grenz-Schwellenwertes (32) den Regenerations-Betriebsmodus abzuschalten, wobei- im Regenerations-Betriebsmodus über eine Öffnung eines Ventils am Sauerstoffeingang (12) ein Sauerstoffanteil im Abgas erhöht wird, um eine verbesserte Verbrennung und/oder eine verbesserte exotherme Reaktion im Dreiwegekatalysator (10) zu erreichen, und wobei- das Auslösekriterium umfasst, dass der Dreiwegekatalysator 10 bereits in eine Regenerationsphase geschalten wurde. |
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