Fahrzeugmotorhaubenhebersystem

Eine Scharnieranordnung (40) umfasst eine Motorhaubenhalterung (60), die mit einer Fahrzeugmotorhaube (20) verbunden ist. Die Motorhaubenhalterung (60) umfasst eine seitliche Platte, die einen Schlitz mit einem Umfang definiert, der vollkommen von der seitlichen Platte begrenzt ist, so dass er von einem Seitenplattenrand beabstandet ist, wobei die seitliche Platte auch eine Kerbe definiert, die an dem Seitenplattenrand offen ist. Ein Scharnierarm (50) hat erste und zweite Enden, die drehbar mit einer Fahrzeugkarosserie und der Motorhaubenhalterung (60) verbunden sind. Der Scharnierarm (50) umfasst ein Schlitzeingreifelement (63B), das sich in den Schlitz (67) erstreckt, um einen Drehbereich der Motorhaubenhalterung (60) relativ zu dem Scharnierarm (50) zu begrenzen, und ein Kerbeneingreifelement (63B), das in die Kerbe verlängerbar ist und aufgebaut ist, um den Scharnierarm (50) abnehmbar an der Motorhaubenhalterung (60) zu befestigen, um die Drehbewegung dazwischen zu begrenzen. A hinge assembly includes a hood bracket connected to a vehicle hood. The hood bracket includes a side plate defining a slot having a perimeter entirely bounded by the side plate so as to be spaced from a side plate edge, the side plate also defining a notch open at the side plate edge. A hinge arm has first and second ends rotatably connected to a vehicle body and the hood bracket. The hinge arm includes a slot engagement member extending into the slot to limit a range of rotation of the hood bracket relative to the hinge arm, and a notch engagement member extendable into the notch and configured to removably secure the hinge arm to the hood bracket to limit rotational movement therebetween.