System und Verfahren zum Leistungsmodulieren für Fahrzeugnebenaggregate während Autostart und Autostopp
Ein Verfahren zum Steuern der Leistung zu einem Fahrzeugnebenaggregat (14) fährt die Leistung zum Fahrzeugnebenaggregat (14) graduell herunter und stellt die Leistung zum Fahrzeugnebenaggregat (14) wieder graduell her. Nachdem eine Anforderung eines Auto-Runterfahrens eines Verbrennungsmotors (22) e...
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , , , , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | ger |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | |
|---|---|
| container_issue | |
| container_start_page | |
| container_title | |
| container_volume | |
| creator | Mozip, Farouq Wentworth, Jonathan Rollinson, James C Schaefer, Eric Gerd Khafagy, Hafiz Shafeek |
| description | Ein Verfahren zum Steuern der Leistung zu einem Fahrzeugnebenaggregat (14) fährt die Leistung zum Fahrzeugnebenaggregat (14) graduell herunter und stellt die Leistung zum Fahrzeugnebenaggregat (14) wieder graduell her. Nachdem eine Anforderung eines Auto-Runterfahrens eines Verbrennungsmotors (22) eines Fahrzeugs (12) detektiert wurde, wird die Leistung zum Fahrzeugnebenaggregat (14), als Reaktion auf eine derartige Detektion, mit einem vorbestimmten Ablauf verringert. Das Auftreten eines Neustarts des Verbrennungsmotors (22) eines Fahrzeugs (12) wird bestimmt und Leistung, die dem Fahrzeugnebenaggregat (14) zugeführt wird, wird, als Reaktion auf den Neustart, mit einem vorbestimmten Ablauf erhöht.
A method of controlling power to a vehicle accessory gradually shuts down power to the vehicle accessory and gradually restores power to the vehicle accessory. After a request for an auto-shutdown of an internal combustion engine of a vehicle is detected, power to the vehicle accessory is reduced on a predetermined schedule responsive to such detection. The occurrence of a restart of the internal combustion engine of a vehicle is determined, and power supplied to the vehicle accessory is increased on a predetermined schedule responsive to the restart. |
| format | Patent |
| fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_DE102017104156A1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>DE102017104156A1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_DE102017104156A13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZMgMriwuSc1VKM1LUQhLLUpLzChKzVOoKs1V8EnNLC4pzUsvzs1PKc3JTAWJpx3eU6TgBlRTlVqanpealJqXmJ5elJqeWJKqUH54CUhvioJjaUl-cUliUQnYUAgvv6CAh4E1LTGnOJUXSnMzqLq5hjh76KYW5MenFhckJqfmpZbEu7gaGhgZGJobGpgYmpo5GhoTqw4AvU9Eyw</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>System und Verfahren zum Leistungsmodulieren für Fahrzeugnebenaggregate während Autostart und Autostopp</title><source>esp@cenet</source><creator>Mozip, Farouq ; Wentworth, Jonathan ; Rollinson, James C ; Schaefer, Eric Gerd ; Khafagy, Hafiz Shafeek</creator><creatorcontrib>Mozip, Farouq ; Wentworth, Jonathan ; Rollinson, James C ; Schaefer, Eric Gerd ; Khafagy, Hafiz Shafeek</creatorcontrib><description>Ein Verfahren zum Steuern der Leistung zu einem Fahrzeugnebenaggregat (14) fährt die Leistung zum Fahrzeugnebenaggregat (14) graduell herunter und stellt die Leistung zum Fahrzeugnebenaggregat (14) wieder graduell her. Nachdem eine Anforderung eines Auto-Runterfahrens eines Verbrennungsmotors (22) eines Fahrzeugs (12) detektiert wurde, wird die Leistung zum Fahrzeugnebenaggregat (14), als Reaktion auf eine derartige Detektion, mit einem vorbestimmten Ablauf verringert. Das Auftreten eines Neustarts des Verbrennungsmotors (22) eines Fahrzeugs (12) wird bestimmt und Leistung, die dem Fahrzeugnebenaggregat (14) zugeführt wird, wird, als Reaktion auf den Neustart, mit einem vorbestimmten Ablauf erhöht.
A method of controlling power to a vehicle accessory gradually shuts down power to the vehicle accessory and gradually restores power to the vehicle accessory. After a request for an auto-shutdown of an internal combustion engine of a vehicle is detected, power to the vehicle accessory is reduced on a predetermined schedule responsive to such detection. The occurrence of a restart of the internal combustion engine of a vehicle is determined, and power supplied to the vehicle accessory is increased on a predetermined schedule responsive to the restart.</description><language>ger</language><subject>BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES ; ELECTRIC HEATING ; ELECTRIC LIGHTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR ; ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR ; ELECTRICITY ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL ; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR ; WEAPONS</subject><creationdate>2017</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20170907&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102017104156A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76289</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20170907&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102017104156A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Mozip, Farouq</creatorcontrib><creatorcontrib>Wentworth, Jonathan</creatorcontrib><creatorcontrib>Rollinson, James C</creatorcontrib><creatorcontrib>Schaefer, Eric Gerd</creatorcontrib><creatorcontrib>Khafagy, Hafiz Shafeek</creatorcontrib><title>System und Verfahren zum Leistungsmodulieren für Fahrzeugnebenaggregate während Autostart und Autostopp</title><description>Ein Verfahren zum Steuern der Leistung zu einem Fahrzeugnebenaggregat (14) fährt die Leistung zum Fahrzeugnebenaggregat (14) graduell herunter und stellt die Leistung zum Fahrzeugnebenaggregat (14) wieder graduell her. Nachdem eine Anforderung eines Auto-Runterfahrens eines Verbrennungsmotors (22) eines Fahrzeugs (12) detektiert wurde, wird die Leistung zum Fahrzeugnebenaggregat (14), als Reaktion auf eine derartige Detektion, mit einem vorbestimmten Ablauf verringert. Das Auftreten eines Neustarts des Verbrennungsmotors (22) eines Fahrzeugs (12) wird bestimmt und Leistung, die dem Fahrzeugnebenaggregat (14) zugeführt wird, wird, als Reaktion auf den Neustart, mit einem vorbestimmten Ablauf erhöht.
A method of controlling power to a vehicle accessory gradually shuts down power to the vehicle accessory and gradually restores power to the vehicle accessory. After a request for an auto-shutdown of an internal combustion engine of a vehicle is detected, power to the vehicle accessory is reduced on a predetermined schedule responsive to such detection. The occurrence of a restart of the internal combustion engine of a vehicle is determined, and power supplied to the vehicle accessory is increased on a predetermined schedule responsive to the restart.</description><subject>BLASTING</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>CONTROLLING COMBUSTION ENGINES</subject><subject>ELECTRIC HEATING</subject><subject>ELECTRIC LIGHTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</subject><subject>ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><subject>VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2017</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZMgMriwuSc1VKM1LUQhLLUpLzChKzVOoKs1V8EnNLC4pzUsvzs1PKc3JTAWJpx3eU6TgBlRTlVqanpealJqXmJ5elJqeWJKqUH54CUhvioJjaUl-cUliUQnYUAgvv6CAh4E1LTGnOJUXSnMzqLq5hjh76KYW5MenFhckJqfmpZbEu7gaGhgZGJobGpgYmpo5GhoTqw4AvU9Eyw</recordid><startdate>20170907</startdate><enddate>20170907</enddate><creator>Mozip, Farouq</creator><creator>Wentworth, Jonathan</creator><creator>Rollinson, James C</creator><creator>Schaefer, Eric Gerd</creator><creator>Khafagy, Hafiz Shafeek</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20170907</creationdate><title>System und Verfahren zum Leistungsmodulieren für Fahrzeugnebenaggregate während Autostart und Autostopp</title><author>Mozip, Farouq ; Wentworth, Jonathan ; Rollinson, James C ; Schaefer, Eric Gerd ; Khafagy, Hafiz Shafeek</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE102017104156A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>ger</language><creationdate>2017</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>CONTROLLING COMBUSTION ENGINES</topic><topic>ELECTRIC HEATING</topic><topic>ELECTRIC LIGHTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</topic><topic>ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><topic>VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Mozip, Farouq</creatorcontrib><creatorcontrib>Wentworth, Jonathan</creatorcontrib><creatorcontrib>Rollinson, James C</creatorcontrib><creatorcontrib>Schaefer, Eric Gerd</creatorcontrib><creatorcontrib>Khafagy, Hafiz Shafeek</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Mozip, Farouq</au><au>Wentworth, Jonathan</au><au>Rollinson, James C</au><au>Schaefer, Eric Gerd</au><au>Khafagy, Hafiz Shafeek</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>System und Verfahren zum Leistungsmodulieren für Fahrzeugnebenaggregate während Autostart und Autostopp</title><date>2017-09-07</date><risdate>2017</risdate><abstract>Ein Verfahren zum Steuern der Leistung zu einem Fahrzeugnebenaggregat (14) fährt die Leistung zum Fahrzeugnebenaggregat (14) graduell herunter und stellt die Leistung zum Fahrzeugnebenaggregat (14) wieder graduell her. Nachdem eine Anforderung eines Auto-Runterfahrens eines Verbrennungsmotors (22) eines Fahrzeugs (12) detektiert wurde, wird die Leistung zum Fahrzeugnebenaggregat (14), als Reaktion auf eine derartige Detektion, mit einem vorbestimmten Ablauf verringert. Das Auftreten eines Neustarts des Verbrennungsmotors (22) eines Fahrzeugs (12) wird bestimmt und Leistung, die dem Fahrzeugnebenaggregat (14) zugeführt wird, wird, als Reaktion auf den Neustart, mit einem vorbestimmten Ablauf erhöht.
A method of controlling power to a vehicle accessory gradually shuts down power to the vehicle accessory and gradually restores power to the vehicle accessory. After a request for an auto-shutdown of an internal combustion engine of a vehicle is detected, power to the vehicle accessory is reduced on a predetermined schedule responsive to such detection. The occurrence of a restart of the internal combustion engine of a vehicle is determined, and power supplied to the vehicle accessory is increased on a predetermined schedule responsive to the restart.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext_linktorsrc |
| identifier | |
| ispartof | |
| issn | |
| language | ger |
| recordid | cdi_epo_espacenet_DE102017104156A1 |
| source | esp@cenet |
| subjects | BLASTING COMBUSTION ENGINES CONTROLLING COMBUSTION ENGINES ELECTRIC HEATING ELECTRIC LIGHTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR ELECTRICITY HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR WEAPONS |
| title | System und Verfahren zum Leistungsmodulieren für Fahrzeugnebenaggregate während Autostart und Autostopp |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-02-12T17%3A51%3A22IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=Mozip,%20Farouq&rft.date=2017-09-07&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EDE102017104156A1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |