Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug

Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug

Die Erfindung betrifft eine Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug mit einem über Crashboxen (1, 2) am Längsträger des Kraftfahrzeugs koppelbarer Querträger (3), wobei die Crashboxen (1, 2) zwischen dem Querträger (3) und einer der jeweiligen Crashbox (1, 2) zugeordneten Flanschplatte (4, 5) ange...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Lorenzen, Jens, Orth, Inez Maria
Format: Patent
Sprache:ger
Schlagworte:
PERFORMING OPERATIONS
TRANSPORTING
VEHICLES IN GENERAL
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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creator Lorenzen, Jens
Orth, Inez Maria
description Die Erfindung betrifft eine Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug mit einem über Crashboxen (1, 2) am Längsträger des Kraftfahrzeugs koppelbarer Querträger (3), wobei die Crashboxen (1, 2) zwischen dem Querträger (3) und einer der jeweiligen Crashbox (1, 2) zugeordneten Flanschplatte (4, 5) angeordnet sind, welche zum Ankoppeln an einen Längsträger des Kraftfahrzeugs ausgebildet sind, wobei die beiden Flanschplatten (4, 5) mittels einer Strebe (6) verbunden sind. The invention relates to a bumper assembly for a motor vehicle. The bumper assembly has a beam (3) that can be coupled to the longitudinal beam of the motor vehicle by means of collision boxes (1, 2),wherein the collision box (1, 2) is arranged between the beam (3) and flange plates (4, 5) matched with the corresponding collision boxes (1, 2), the flange plates are configured for being coupled tothe longitudinal beam of the motor vehicle, wherein the two flange plates (4, 5) are connected by means of a support member (6).
format Patent
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The invention relates to a bumper assembly for a motor vehicle. The bumper assembly has a beam (3) that can be coupled to the longitudinal beam of the motor vehicle by means of collision boxes (1, 2),wherein the collision box (1, 2) is arranged between the beam (3) and flange plates (4, 5) matched with the corresponding collision boxes (1, 2), the flange plates are configured for being coupled tothe longitudinal beam of the motor vehicle, wherein the two flange plates (4, 5) are connected by means of a support member (6).</description><language>ger</language><subject>PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL ; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</subject><creationdate>2018</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20180607&amp;DB=EPODOC&amp;CC=DE&amp;NR=102016123628A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20180607&amp;DB=EPODOC&amp;CC=DE&amp;NR=102016123628A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Lorenzen, Jens</creatorcontrib><creatorcontrib>Orth, Inez Maria</creatorcontrib><title>Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug</title><description>Die Erfindung betrifft eine Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug mit einem über Crashboxen (1, 2) am Längsträger des Kraftfahrzeugs koppelbarer Querträger (3), wobei die Crashboxen (1, 2) zwischen dem Querträger (3) und einer der jeweiligen Crashbox (1, 2) zugeordneten Flanschplatte (4, 5) angeordnet sind, welche zum Ankoppeln an einen Längsträger des Kraftfahrzeugs ausgebildet sind, wobei die beiden Flanschplatten (4, 5) mittels einer Strebe (6) verbunden sind. The invention relates to a bumper assembly for a motor vehicle. 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