Arbeitsmaschine

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Arbeitsmaschine, insbesondere Radlader, mit wenigstens einem Vorderwagen und mit wenigstens einem Hinterwagen, wobei der Vorderwagen zumindest eine Vorderachse der Arbeitsmaschine und der Hinterwagen zumindest eine Hinterachse der Arbeitsmaschine aufweist und...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Stickler, Johann, Dollmann, Robert
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CRANES DREDGING FIXED CONSTRUCTIONS FOUNDATIONS HAULING HOISTING HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCEDIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD HYDRAULIC ENGINEERING LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS LIFTING LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS,WINCHES, OR TACKLES MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS SOIL SHIFTING TRAILERS TRANSPORTING
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creator	Stickler, Johann Dollmann, Robert
description	Die vorliegende Erfindung betrifft eine Arbeitsmaschine, insbesondere Radlader, mit wenigstens einem Vorderwagen und mit wenigstens einem Hinterwagen, wobei der Vorderwagen zumindest eine Vorderachse der Arbeitsmaschine und der Hinterwagen zumindest eine Hinterachse der Arbeitsmaschine aufweist und wobei der Vorderwagen und der Hinterwagen durch wenigstens ein Knickgelenk gelenkig miteinander in Verbindung stehen, sowie mit wenigstens einer Lenkanordnung, die mit dem Vorderwagen und mit dem Hinterwagen derart in Verbindung steht, so dass sich bei Betätigung der Lenkanordnung der Knickwinkel zwischen Vorderwagen und Hinterwagen ändert, wobei die an der Hinterachse angeordneten Hinterräder und/oder die an der Vorderachse angeordneten Vorderräder über eine Achsschenkellenkung verfügen, die so ausgebildet ist, dass die Hinterräder bzw. Vorderräder eine zur Knickbewegung gleichsinnige Lenkbewegung ausführen, wobei an dem Vorderwagen und/oder an dem Hinterwagen ein aus zumindest zwei in einander einschiebbaren und auseinander ausziehbaren Segmenten bestehender Teleskoparm angeordnet ist, an dem das Arbeitswerkzeug der Arbeitsmaschine befestigt ist.
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Vorderräder eine zur Knickbewegung gleichsinnige Lenkbewegung ausführen, wobei an dem Vorderwagen und/oder an dem Hinterwagen ein aus zumindest zwei in einander einschiebbaren und auseinander ausziehbaren Segmenten bestehender Teleskoparm angeordnet ist, an dem das Arbeitswerkzeug der Arbeitsmaschine befestigt ist.</description><language>ger</language><subject>CRANES ; DREDGING ; FIXED CONSTRUCTIONS ; FOUNDATIONS ; HAULING ; HOISTING ; HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCEDIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD ; HYDRAULIC ENGINEERING ; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS ; LIFTING ; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS,WINCHES, OR TACKLES ; MOTOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; SOIL SHIFTING ; TRAILERS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2018</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20180315&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102016011186A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76289</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20180315&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102016011186A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Stickler, Johann</creatorcontrib><creatorcontrib>Dollmann, Robert</creatorcontrib><title>Arbeitsmaschine</title><description>Die vorliegende Erfindung betrifft eine Arbeitsmaschine, insbesondere Radlader, mit wenigstens einem Vorderwagen und mit wenigstens einem Hinterwagen, wobei der Vorderwagen zumindest eine Vorderachse der Arbeitsmaschine und der Hinterwagen zumindest eine Hinterachse der Arbeitsmaschine aufweist und wobei der Vorderwagen und der Hinterwagen durch wenigstens ein Knickgelenk gelenkig miteinander in Verbindung stehen, sowie mit wenigstens einer Lenkanordnung, die mit dem Vorderwagen und mit dem Hinterwagen derart in Verbindung steht, so dass sich bei Betätigung der Lenkanordnung der Knickwinkel zwischen Vorderwagen und Hinterwagen ändert, wobei die an der Hinterachse angeordneten Hinterräder und/oder die an der Vorderachse angeordneten Vorderräder über eine Achsschenkellenkung verfügen, die so ausgebildet ist, dass die Hinterräder bzw. Vorderräder eine zur Knickbewegung gleichsinnige Lenkbewegung ausführen, wobei an dem Vorderwagen und/oder an dem Hinterwagen ein aus zumindest zwei in einander einschiebbaren und auseinander ausziehbaren Segmenten bestehender Teleskoparm angeordnet ist, an dem das Arbeitswerkzeug der Arbeitsmaschine befestigt ist.</description><subject>CRANES</subject><subject>DREDGING</subject><subject>FIXED CONSTRUCTIONS</subject><subject>FOUNDATIONS</subject><subject>HAULING</subject><subject>HOISTING</subject><subject>HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCEDIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD</subject><subject>HYDRAULIC ENGINEERING</subject><subject>LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS</subject><subject>LIFTING</subject><subject>LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS,WINCHES, OR TACKLES</subject><subject>MOTOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>SOIL SHIFTING</subject><subject>TRAILERS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2018</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZOB3LEpKzSwpzk0sTs7IzEvlYWBNS8wpTuWF0twMqm6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXxLq6GBkYGhmYGhoaGFmaOhsbEqgMAgWggeA</recordid><startdate>20180315</startdate><enddate>20180315</enddate><creator>Stickler, Johann</creator><creator>Dollmann, Robert</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20180315</creationdate><title>Arbeitsmaschine</title><author>Stickler, Johann ; Dollmann, Robert</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE102016011186A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>ger</language><creationdate>2018</creationdate><topic>CRANES</topic><topic>DREDGING</topic><topic>FIXED CONSTRUCTIONS</topic><topic>FOUNDATIONS</topic><topic>HAULING</topic><topic>HOISTING</topic><topic>HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCEDIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD</topic><topic>HYDRAULIC ENGINEERING</topic><topic>LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS</topic><topic>LIFTING</topic><topic>LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS,WINCHES, OR TACKLES</topic><topic>MOTOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>SOIL SHIFTING</topic><topic>TRAILERS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Stickler, Johann</creatorcontrib><creatorcontrib>Dollmann, Robert</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Stickler, Johann</au><au>Dollmann, Robert</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Arbeitsmaschine</title><date>2018-03-15</date><risdate>2018</risdate><abstract>Die vorliegende Erfindung betrifft eine Arbeitsmaschine, insbesondere Radlader, mit wenigstens einem Vorderwagen und mit wenigstens einem Hinterwagen, wobei der Vorderwagen zumindest eine Vorderachse der Arbeitsmaschine und der Hinterwagen zumindest eine Hinterachse der Arbeitsmaschine aufweist und wobei der Vorderwagen und der Hinterwagen durch wenigstens ein Knickgelenk gelenkig miteinander in Verbindung stehen, sowie mit wenigstens einer Lenkanordnung, die mit dem Vorderwagen und mit dem Hinterwagen derart in Verbindung steht, so dass sich bei Betätigung der Lenkanordnung der Knickwinkel zwischen Vorderwagen und Hinterwagen ändert, wobei die an der Hinterachse angeordneten Hinterräder und/oder die an der Vorderachse angeordneten Vorderräder über eine Achsschenkellenkung verfügen, die so ausgebildet ist, dass die Hinterräder bzw. 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