Radaufhängung

Eine Radaufhängung zur Aufhängung eines Rads mit einer Radachse an einem Kraftfahrzeug umfasst einen Radträger, der dazu eingerichtet ist, das Rad drehbar um die Radachse zu lagern, ein Abstützelement, das sich vom Radträger aus in vertikaler Richtung erstreckt, ein erstes Gelenk am Abstützelement, und einen Querlenker, der mittels eines zweiten Gelenks mit dem Abstützelement verbunden ist, sodass der Radträger um eine Lenkachse schwenkbar ist, die durch das erste und das zweite Gelenk verläuft. Dabei liegen das erste und das zweite Gelenk oberhalb von radialen Außenkonturen des Rads und der Querlenker verläuft vom zweiten Gelenk zu einem dritten und einem vierten Gelenk, sodass das erste, das dritte und das vierte Gelenk derart mit einem Strukturbauteil des Kraftfahrzeugs verbunden werden können, dass die drei Gelenke paarweise voneinander beabstandet sind.