Trittstufeneinrichtung für ein Fahrzeug zur Personenbeförderung, insbesondere Schienenfahrzeug und entsprechendes Fahrzeug

Trittstufeneinrichtung für ein Fahrzeug zur Personenbeförderung, insbesondere Schienenfahrzeug und entsprechendes Fahrzeug

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Trittstufeneinrichtung (1) für ein Fahrzeug (2) zur Personenbeförderung, insbesondere Schienenfahrzeug (2), mit einer an einer Tragstruktur (3) beweglich gelagerten Trittstufe (4), die eine Trittfläche (5) aufweist, wobei die Trittstufe (4) zwischen einer zurü...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Minks, Wolfgang, Kosyra, Mirko, Jeschke, Robert, Späth, Philipp
Format: Patent
Sprache:ger
Schlagworte:
BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
PERFORMING OPERATIONS
RAILWAYS
TRANSPORTING
VEHICLES IN GENERAL
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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creator Minks, Wolfgang
Kosyra, Mirko
Jeschke, Robert
Späth, Philipp
description Die vorliegende Erfindung betrifft eine Trittstufeneinrichtung (1) für ein Fahrzeug (2) zur Personenbeförderung, insbesondere Schienenfahrzeug (2), mit einer an einer Tragstruktur (3) beweglich gelagerten Trittstufe (4), die eine Trittfläche (5) aufweist, wobei die Trittstufe (4) zwischen einer zurückgezogenen Position und einer hervorstehenden Position bewegbar ist, und mit einer flexiblen Trittstufenabdeckung (6), die in der hervorstehenden Position der Trittstufe (4) auf der Trittfläche (5) aufliegt. Um das Risiko von Funktionsbeeinträchtigungen durch Verschmutzung und/oder Vereisung zu reduzieren, schlägt die Erfindung vor, dass in der zurückgezogenen Position der Trittstufe (4) die flexible Trittstufenabdeckung (6) zumindest mit dem größten Teil der Trittfläche (5) nicht in Kontakt ist. Die Aufgabe wird ferner gelöst durch ein Fahrzeug (2) zur Personenbeförderung, insbesondere Schienenfahrzeug (2), mit einer solchen Trittstufeneinrichtung (1), wobei die Tragstruktur (3) Bestandteil eines Wagenkastens (18) des Fahrzeugs (2) ist.
format Patent
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Um das Risiko von Funktionsbeeinträchtigungen durch Verschmutzung und/oder Vereisung zu reduzieren, schlägt die Erfindung vor, dass in der zurückgezogenen Position der Trittstufe (4) die flexible Trittstufenabdeckung (6) zumindest mit dem größten Teil der Trittfläche (5) nicht in Kontakt ist. 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