Abgassystem für eine Brennkraftmaschine

Abgassystem für eine Brennkraftmaschine

Die Erfindung betrifft ein Abgassystem (10a; 10b; 10c) für eine Brennkraftmaschine, mit einem Gehäuse (11a; 11b; 11c), das eine Öffnung (12a; 12b; 12c) aufweist, und mit einer Befestigungsvorrichtung (13a; 13b; 13c) zur Befestigung eines temperaturempfindlichen Bauteils (17a; 17b; 17c) in der Öffnun...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Fingerle, Gerhard, Scharr, Detlef
Format: Patent
Sprache:ger
Schlagworte:
BLASTING
ENGINE PLANTS IN GENERAL
GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES
GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL
HEATING
LIGHTING
MACHINES OR ENGINES IN GENERAL
MECHANICAL ENGINEERING
STEAM ENGINES
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creator Fingerle, Gerhard
Scharr, Detlef
description Die Erfindung betrifft ein Abgassystem (10a; 10b; 10c) für eine Brennkraftmaschine, mit einem Gehäuse (11a; 11b; 11c), das eine Öffnung (12a; 12b; 12c) aufweist, und mit einer Befestigungsvorrichtung (13a; 13b; 13c) zur Befestigung eines temperaturempfindlichen Bauteils (17a; 17b; 17c) in der Öffnung (12a; 12b; 12c), die zumindest einen Befestigungsflansch (14a; 14b; 14c), der an dem Gehäuse (11a; 11b; 11c) angeordnet ist und dazu vorgesehen ist, das temperaturempfindliche Bauteil (17a; 17b; 17c) zu halten, und eine getrennt von dem Befestigungsflansch (14a; 14b; 14c) ausgeführte Dichtung (16a; 16b; 16c) umfasst, die dazu vorgesehen ist, die Öffnung (12a; 12b; 12c) gegenüber dem temperaturempfindlichen Bauteil (17a; 17b; 17c) abzudichten, wobei der zumindest eine Befestigungsflansch (14a; 14b; 14c) zumindest eine Isolierung (15a; 15b; 15c) aufweist, die dazu vorgesehen ist, einen Wärmeübergang von dem Gehäuse (11a; 11b; 11c) auf das temperaturempfindliche Bauteil (17a; 17b; 17c) zu vermindern.
format Patent
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13b; 13c) zur Befestigung eines temperaturempfindlichen Bauteils (17a; 17b; 17c) in der Öffnung (12a; 12b; 12c), die zumindest einen Befestigungsflansch (14a; 14b; 14c), der an dem Gehäuse (11a; 11b; 11c) angeordnet ist und dazu vorgesehen ist, das temperaturempfindliche Bauteil (17a; 17b; 17c) zu halten, und eine getrennt von dem Befestigungsflansch (14a; 14b; 14c) ausgeführte Dichtung (16a; 16b; 16c) umfasst, die dazu vorgesehen ist, die Öffnung (12a; 12b; 12c) gegenüber dem temperaturempfindlichen Bauteil (17a; 17b; 17c) abzudichten, wobei der zumindest eine Befestigungsflansch (14a; 14b; 14c) zumindest eine Isolierung (15a; 15b; 15c) aufweist, die dazu vorgesehen ist, einen Wärmeübergang von dem Gehäuse (11a; 11b; 11c) auf das temperaturempfindliche Bauteil (17a; 17b; 17c) zu vermindern.</description><language>ger</language><subject>BLASTING ; ENGINE PLANTS IN GENERAL ; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES ; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL ; 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