Fahrzeugluftreifen
Fahrzeugluftreifen in Radialbauart mit einem Laufstreifen mit sich in Umfangsrichtung erstreckenden Profilpositiven (2), welche voneinander durch zumindest eine in Umfangsrichtung umlaufende Rille (1) getrennt sind, welche von zwei einander gegenüberliegenden Rillenflanken (4) und einem die Rillenfl...
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| Hauptverfasser: | , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | ger |
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| creator | WIES, BURKHARD FRIES, VOLKMAR |
| description | Fahrzeugluftreifen in Radialbauart mit einem Laufstreifen mit sich in Umfangsrichtung erstreckenden Profilpositiven (2), welche voneinander durch zumindest eine in Umfangsrichtung umlaufende Rille (1) getrennt sind, welche von zwei einander gegenüberliegenden Rillenflanken (4) und einem die Rillenflanken (4) verbindenden gekrümmten Rillengrund (5) begrenzt sind. Im Querschnitt betrachtet, nimmt die Krümmung des Rillengrundes (5) vom tiefsten Punkt des Rillengrundes (5) bis zu den Rillenflanken (4) zu.
Pneumatic vehicle tyre of a radial design comprising a tread with profile positives (2) extending in the circumferential direction, which are separated from one another by at least one groove (1) running around in the circumferential direction, which grooves are delimited by two groove flanks (4) opposite each other and a curved groove base (5) connecting the groove flanks (4). Seen in cross section, the curvature of the groove base (5) increases from the lowest point of the groove base (5) to the groove flanks (4). It may thereby follow the path of an ellipse. |
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Pneumatic vehicle tyre of a radial design comprising a tread with profile positives (2) extending in the circumferential direction, which are separated from one another by at least one groove (1) running around in the circumferential direction, which grooves are delimited by two groove flanks (4) opposite each other and a curved groove base (5) connecting the groove flanks (4). Seen in cross section, the curvature of the groove base (5) increases from the lowest point of the groove base (5) to the groove flanks (4). It may thereby follow the path of an ellipse.</description><language>ger</language><subject>DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES ; PERFORMING OPERATIONS ; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL ; TRANSPORTING ; TYRE CHANGING OR REPAIRING ; TYRE INFLATION ; VEHICLE TYRES ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2016</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20160225&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102014216798A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25563,76318</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20160225&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102014216798A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>WIES, BURKHARD</creatorcontrib><creatorcontrib>FRIES, VOLKMAR</creatorcontrib><title>Fahrzeugluftreifen</title><description>Fahrzeugluftreifen in Radialbauart mit einem Laufstreifen mit sich in Umfangsrichtung erstreckenden Profilpositiven (2), welche voneinander durch zumindest eine in Umfangsrichtung umlaufende Rille (1) getrennt sind, welche von zwei einander gegenüberliegenden Rillenflanken (4) und einem die Rillenflanken (4) verbindenden gekrümmten Rillengrund (5) begrenzt sind. Im Querschnitt betrachtet, nimmt die Krümmung des Rillengrundes (5) vom tiefsten Punkt des Rillengrundes (5) bis zu den Rillenflanken (4) zu.
Pneumatic vehicle tyre of a radial design comprising a tread with profile positives (2) extending in the circumferential direction, which are separated from one another by at least one groove (1) running around in the circumferential direction, which grooves are delimited by two groove flanks (4) opposite each other and a curved groove base (5) connecting the groove flanks (4). Seen in cross section, the curvature of the groove base (5) increases from the lowest point of the groove base (5) to the groove flanks (4). It may thereby follow the path of an ellipse.</description><subject>DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>TYRE CHANGING OR REPAIRING</subject><subject>TYRE INFLATION</subject><subject>VEHICLE TYRES</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2016</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZBByS8woqkotTc8pTSspSs1MS83jYWBNS8wpTuWF0twMqm6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXxLq6GBkYGhiZGhmbmlhaOhsbEqgMAHzEh9Q</recordid><startdate>20160225</startdate><enddate>20160225</enddate><creator>WIES, BURKHARD</creator><creator>FRIES, VOLKMAR</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20160225</creationdate><title>Fahrzeugluftreifen</title><author>WIES, BURKHARD ; FRIES, VOLKMAR</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE102014216798A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>ger</language><creationdate>2016</creationdate><topic>DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>TYRE CHANGING OR REPAIRING</topic><topic>TYRE INFLATION</topic><topic>VEHICLE TYRES</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>WIES, BURKHARD</creatorcontrib><creatorcontrib>FRIES, VOLKMAR</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>WIES, BURKHARD</au><au>FRIES, VOLKMAR</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Fahrzeugluftreifen</title><date>2016-02-25</date><risdate>2016</risdate><abstract>Fahrzeugluftreifen in Radialbauart mit einem Laufstreifen mit sich in Umfangsrichtung erstreckenden Profilpositiven (2), welche voneinander durch zumindest eine in Umfangsrichtung umlaufende Rille (1) getrennt sind, welche von zwei einander gegenüberliegenden Rillenflanken (4) und einem die Rillenflanken (4) verbindenden gekrümmten Rillengrund (5) begrenzt sind. Im Querschnitt betrachtet, nimmt die Krümmung des Rillengrundes (5) vom tiefsten Punkt des Rillengrundes (5) bis zu den Rillenflanken (4) zu.
Pneumatic vehicle tyre of a radial design comprising a tread with profile positives (2) extending in the circumferential direction, which are separated from one another by at least one groove (1) running around in the circumferential direction, which grooves are delimited by two groove flanks (4) opposite each other and a curved groove base (5) connecting the groove flanks (4). Seen in cross section, the curvature of the groove base (5) increases from the lowest point of the groove base (5) to the groove flanks (4). It may thereby follow the path of an ellipse.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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