Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit Elektromaschine und Brennkraftmaschine zur Durchführung eines derartigen Verfahrens
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (10) mit mindestens einem Zylinder (1, 2, 3, 4), bei der - jeder Zylinder (1, 2, 3, 4) mindestens eine Auslassöffnung aufweist, an die sich eine Abgasleitung (6a) zum Abführen der Abgase via Abgasabführsystem (6) anschließt,...
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| Format: | Patent |
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| creator | PLOUMEN, SERVE BARTSCH, LEONHARD SCHMITZ, PETER CHEN, GUOHUI WILLEMS, WERNER |
| description | Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (10) mit mindestens einem Zylinder (1, 2, 3, 4), bei der - jeder Zylinder (1, 2, 3, 4) mindestens eine Auslassöffnung aufweist, an die sich eine Abgasleitung (6a) zum Abführen der Abgase via Abgasabführsystem (6) anschließt, - jeder Zylinder (1, 2, 3, 4) mindestens eine Einlassöffnung aufweist, an die sich eine Ansaugleitung (5a) zum Zuführen von Ladeluft via Ansaugsystem (5) anschließt, - mindestens eine Rückführleitung (7a) vorgesehen ist, die zwecks Abgasrückführung (7) vom Abgasabführsystem (6) abzweigt und unter Ausbildung eines Knotenpunktes (7c) in das Ansaugsystem (5) einmündet, wobei ein Stellelement (7b) in der Rückführleitung (7a) und ein Absperrelement (5b) stromaufwärts des Knotenpunktes (7c) im Ansaugsystem (5) vorgesehen ist, und - eine Elektromaschine (8) vorgesehen ist, die mit der Brennkraftmaschine (10) kinematisch mechanisch untrennbar antriebsverbunden ist und fähig ist, Leistung von der Brennkraftmaschine (10) aufzunehmen sowie als Hilfsantrieb zusätzlich Leistung an die Brennkraftmaschine (10) abzugeben, bei dem - im Schubbetrieb der Brennkraftmaschine (10) das Absperrelement (5b) in die Schließstellung überführt wird und das Stellelement (7b) geöffnet wird, um die Ladungswechselverluste und damit die Reibleistung der Brennkraftmaschine (10) mittels Abgasrückführung (7) zu mindern und den Wirkungsgrad der Energierückgewinnung mittels Elektromaschine (8) zu erhöhen. wobei - mittels Stellelement (7b) ein Unterdruck im Ansaugsystem (5) stromaufwärts des mindestens einen Zylinders (1, 2, 3, 4) eingestellt wird. |
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Brennkraftmaschine (10) kinematisch mechanisch untrennbar antriebsverbunden ist und fähig ist, Leistung von der Brennkraftmaschine (10) aufzunehmen sowie als Hilfsantrieb zusätzlich Leistung an die Brennkraftmaschine (10) abzugeben, bei dem - im Schubbetrieb der Brennkraftmaschine (10) das Absperrelement (5b) in die Schließstellung überführt wird und das Stellelement (7b) geöffnet wird, um die Ladungswechselverluste und damit die Reibleistung der Brennkraftmaschine (10) mittels Abgasrückführung (7) zu mindern und den Wirkungsgrad der Energierückgewinnung mittels Elektromaschine (8) zu erhöhen. wobei - mittels Stellelement (7b) ein Unterdruck im Ansaugsystem (5) stromaufwärts des mindestens einen Zylinders (1, 2, 3, 4) eingestellt wird.</description><language>ger</language><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST 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