Längslenker sowie Achseinbindung mit einem derartigen Längslenker und Fahrzeug mit einer derartigen Achseinbindung

Die Erfindung betrifft einen zweiteiligen Längslenker (1) zur Verbindung eines Fahrzeugachsrohres mit dem Fahrzeugaufbau eines Fahrzeugs, insbesondere eines Anhängers oder Schwerlastfahrzeugs, aufweisend a) ein erstes, insbesondere vorderes, Lenkerteil (2) und ein zweites, insbesondere hinteres, Lenkerteil (3), wobei jedes Lenkerteil (2; 3) eine Lagerschale (7; 29) aufweist und die beiden Lagerschalen (2; 3) zwischen sich einen Aufnahmeraum (48) zur Aufnahme des Fahrzeugachsrohres bilden, sowie b) eine Einrichtung zur Verspannung der beiden Lagerschalen (7; 29) miteinander zum Einklemmen des Fahrzeugachsrohres zwischen den beiden Lagerschalen (7; 29), wobei die Einrichtung Mittel zum Verhaken der beiden Lenkerteile (2; 3) ineinander an einem ersten Verbindungsbereich (53) und Mittel zur Verbindung, insbesondere zur Verschraubung und/oder zur Vernietung und/oder zur Verschweißung, der beiden Lenkerteile (2; 3) miteinander an einem zweiten Verbindungsbereich (54) aufweisen.