Verfahren und System zur Sicherung der Fahrstabilität

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur Unterstützung eines Fahrers eines Fahrzeugs bei der Beherrschung dieses Fahrzeugs bei Aquaplaning, wobei eine Erkennung des Auftretens von Aquaplaning anhand mindestens eines Sensors erfolgt, wobei ein Soll-Verhalten des Fahrzeugs bestimmt und...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	SENDLER, JAN, MERING, ALEXANDER
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRAILERS TRANSPORTING VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur Unterstützung eines Fahrers eines Fahrzeugs bei der Beherrschung dieses Fahrzeugs bei Aquaplaning, wobei eine Erkennung des Auftretens von Aquaplaning anhand mindestens eines Sensors erfolgt, wobei ein Soll-Verhalten des Fahrzeugs bestimmt und mit einem Ist-Verhalten des Fahrzeugs verglichen wird, und wobei mit mindestens einem Aktuator des Fahrzeugs ein Eingriff erfolgt, wenn Soll-Verhalten des Fahrzeugs und Ist-Verhalten des Fahrzeugs voneinander abweichen. Erfindungsgemäß umfasst ein mit dem Lenkrad verbundener Lenkstrang des Fahrzeugs einen Aktuator, insbesondere einen Motor einer elektrischen Servolenkung, und bei erkanntem Auftreten von Aquaplaning wird ein zusätzliches Drehmoment als haptische Rückmeldung auf den Lenkstrang des Fahrzeugs aufgeprägt.