Verfahren und System zur Verbesserung von Gangwechselqualität
Es werden ein Verfahren und ein System zur Verbesserung der Schaltqualität für ein Handschaltgetriebe 3 eines Kraftfahrzeugs 1 offenbart, bei denen während eines Schaltvorgangs Informationen von einem vorausschauenden Gangerfassungssystem dazu verwendet werden, den nächsten einzulegenden Gang vorher...
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| description | Es werden ein Verfahren und ein System zur Verbesserung der Schaltqualität für ein Handschaltgetriebe 3 eines Kraftfahrzeugs 1 offenbart, bei denen während eines Schaltvorgangs Informationen von einem vorausschauenden Gangerfassungssystem dazu verwendet werden, den nächsten einzulegenden Gang vorherzusagen, bevor er tatsächlich gewählt wird, und die Drehzahl eines das Getriebe 3 antreibenden Motors 2 auf eine Synchronisationsdrehzahl für den vorhergesagten Gang eingestellt wird. Die Qualität des Schaltvorgangs wird verbessert, da mehr Zeit zur Verfügung steht, um die Motordrehzahl einzustellen, als es der Fall ist, wenn die Einstellung der Motordrehzahl verzögert wird, bis ein Gang tatsächlich eingelegt ist. |
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Die Qualität des Schaltvorgangs wird verbessert, da mehr Zeit zur Verfügung steht, um die Motordrehzahl einzustellen, als es der Fall ist, wenn die Einstellung der Motordrehzahl verzögert wird, bis ein Gang tatsächlich eingelegt ist.</description><language>ger</language><subject>BLASTING ; CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION ; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; GEARING ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; HEATING ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; PERFORMING OPERATIONS ; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>2012</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20121220&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102012209401A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,309,781,886,25568,76551</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20121220&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102012209401A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>PETRIDIS, THEMI</creatorcontrib><creatorcontrib>HALLERON, IAN</creatorcontrib><creatorcontrib>BRITTLE, PETER GEORGE</creatorcontrib><creatorcontrib>ROBEKOWSKI, MARTIN</creatorcontrib><title>Verfahren und System zur Verbesserung von Gangwechselqualität</title><description>Es werden ein Verfahren und ein System zur Verbesserung der Schaltqualität für ein Handschaltgetriebe 3 eines Kraftfahrzeugs 1 offenbart, bei denen während eines Schaltvorgangs Informationen von einem vorausschauenden Gangerfassungssystem dazu verwendet werden, den nächsten einzulegenden Gang vorherzusagen, bevor er tatsächlich gewählt wird, und die Drehzahl eines das Getriebe 3 antreibenden Motors 2 auf eine Synchronisationsdrehzahl für den vorhergesagten Gang eingestellt wird. 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