Regelvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine
Regelvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine mit einem Ansaugkanalgehäuse (12), in dem ein Ansaugkanal (22) ausgebildet ist, dessen Durchströmungsquerschnitt mittels einer ersten Klappe (36) regelbar ist,einem Abgasrückführkanalgehäuse (10), in dem ein Abgasrückführkanal (24) ausgebildet ist,...
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| Format: | Patent |
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| creator | Bronischewski, Bernhard |
| description | Regelvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine mit einem Ansaugkanalgehäuse (12), in dem ein Ansaugkanal (22) ausgebildet ist, dessen Durchströmungsquerschnitt mittels einer ersten Klappe (36) regelbar ist,einem Abgasrückführkanalgehäuse (10), in dem ein Abgasrückführkanal (24) ausgebildet ist, der in den Ansaugkanal (22) mündet und dessen Durchströmungsquerschnitt mittels einer zweiten Klappe (40) regelbar ist,wobei die erste Klappe (36) und die zweite Klappe (40) miteinander verbunden um eine gemeinsame Drehachse drehbar gelagert sind, wobei die den Abgasrückführkanal (24) beherrschende zweite Klappe (40) im Abgasrückführkanalgehäuse (10) gelagert ist und einen Klappenkörper (38) und eine als Drehachse dienende Welle (42) aufweist, wobei die den Ansaugkanal (22) beherrschende erste Klappe (36) auf dem Klappenkörper (38) der zweiten Klappe (40) befestigt ist,dadurch gekennzeichnet, dassdas Ansaugkanalgehäuse (12) einen Rohrabschnitt (18) aufweist, der sich teilweise über die Mündung (28) des Abgasrückführkanals (24) erstreckt und an dessen Ende eine Ventilsitzfläche (30) ausgebildet ist, die mit einem Regelkörper (32) der ersten Klappe (36) zusammenwirkt.
The device has suction and exhaust gas recirculation passages (22, 24) formed in a suction passage and exhaust gas recirculation passage housing (12, 10) such that flow cross-sections of the suction and exhaust passages are adjusted by first flap (36) and second flap (40). The first and second flaps are rotatably connected to each other about a common rotational axis. The exhaust gas recirculation passage controls the second flap that is mounted in the exhaust gas recirculation passage housing. The suction passage controls the first flap attached to a valve body (38). |
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The device has suction and exhaust gas recirculation passages (22, 24) formed in a suction passage and exhaust gas recirculation passage housing (12, 10) such that flow cross-sections of the suction and exhaust passages are adjusted by first flap (36) and second flap (40). The first and second flaps are rotatably connected to each other about a common rotational axis. The exhaust gas recirculation passage controls the second flap that is mounted in the exhaust gas recirculation passage housing. The suction passage controls the first flap attached to a valve body (38).</description><language>ger</language><subject>ACTUATING-FLOATS ; BLASTING ; COCKS ; COMBUSTION ENGINES ; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL ; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES ; DEVICES FOR VENTING OR AERATING ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF ; TAPS ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; VALVES ; WEAPONS</subject><creationdate>2018</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20180816&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102012110590B4$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20180816&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102012110590B4$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Bronischewski, Bernhard</creatorcontrib><title>Regelvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine</title><description>Regelvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine mit einem Ansaugkanalgehäuse (12), in dem ein Ansaugkanal (22) ausgebildet ist, dessen Durchströmungsquerschnitt mittels einer ersten Klappe (36) regelbar ist,einem Abgasrückführkanalgehäuse (10), in dem ein Abgasrückführkanal (24) ausgebildet ist, der in den Ansaugkanal (22) mündet und dessen Durchströmungsquerschnitt mittels einer zweiten Klappe (40) regelbar ist,wobei die erste Klappe (36) und die zweite Klappe (40) miteinander verbunden um eine gemeinsame Drehachse drehbar gelagert sind, wobei die den Abgasrückführkanal (24) beherrschende zweite Klappe (40) im Abgasrückführkanalgehäuse (10) gelagert ist und einen Klappenkörper (38) und eine als Drehachse dienende Welle (42) aufweist, wobei die den Ansaugkanal (22) beherrschende erste Klappe (36) auf dem Klappenkörper (38) der zweiten Klappe (40) befestigt ist,dadurch gekennzeichnet, dassdas Ansaugkanalgehäuse (12) einen Rohrabschnitt (18) aufweist, der sich teilweise über die Mündung (28) des Abgasrückführkanals (24) erstreckt und an dessen Ende eine Ventilsitzfläche (30) ausgebildet ist, die mit einem Regelkörper (32) der ersten Klappe (36) zusammenwirkt.
The device has suction and exhaust gas recirculation passages (22, 24) formed in a suction passage and exhaust gas recirculation passage housing (12, 10) such that flow cross-sections of the suction and exhaust passages are adjusted by first flap (36) and second flap (40). The first and second flaps are rotatably connected to each other about a common rotational axis. The exhaust gas recirculation passage controls the second flap that is mounted in the exhaust gas recirculation passage housing. The suction passage controls the first flap attached to a valve body (38).</description><subject>ACTUATING-FLOATS</subject><subject>BLASTING</subject><subject>COCKS</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>COMBUSTION ENGINES IN GENERAL</subject><subject>CONTROLLING COMBUSTION ENGINES</subject><subject>DEVICES FOR VENTING OR AERATING</subject><subject>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</subject><subject>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</subject><subject>TAPS</subject><subject>THERMAL INSULATION IN GENERAL</subject><subject>VALVES</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2018</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZDAJSk1PzSnLLyrKTM4oKc1LV0g7vKdIITUzL1UhLLUoqSg1Lw8oWpxdlJhWkptYnJwBlOFhYE1LzClO5YXS3Ayqbq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfEuroYGRgaGRoaGBqaWBk4mxsSqAwBe5i_q</recordid><startdate>20180816</startdate><enddate>20180816</enddate><creator>Bronischewski, Bernhard</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20180816</creationdate><title>Regelvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine</title><author>Bronischewski, Bernhard</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE102012110590B43</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>ger</language><creationdate>2018</creationdate><topic>ACTUATING-FLOATS</topic><topic>BLASTING</topic><topic>COCKS</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>COMBUSTION ENGINES IN GENERAL</topic><topic>CONTROLLING COMBUSTION ENGINES</topic><topic>DEVICES FOR VENTING OR AERATING</topic><topic>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</topic><topic>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</topic><topic>TAPS</topic><topic>THERMAL INSULATION IN GENERAL</topic><topic>VALVES</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Bronischewski, Bernhard</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Bronischewski, Bernhard</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Regelvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine</title><date>2018-08-16</date><risdate>2018</risdate><abstract>Regelvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine mit einem Ansaugkanalgehäuse (12), in dem ein Ansaugkanal (22) ausgebildet ist, dessen Durchströmungsquerschnitt mittels einer ersten Klappe (36) regelbar ist,einem Abgasrückführkanalgehäuse (10), in dem ein Abgasrückführkanal (24) ausgebildet ist, der in den Ansaugkanal (22) mündet und dessen Durchströmungsquerschnitt mittels einer zweiten Klappe (40) regelbar ist,wobei die erste Klappe (36) und die zweite Klappe (40) miteinander verbunden um eine gemeinsame Drehachse drehbar gelagert sind, wobei die den Abgasrückführkanal (24) beherrschende zweite Klappe (40) im Abgasrückführkanalgehäuse (10) gelagert ist und einen Klappenkörper (38) und eine als Drehachse dienende Welle (42) aufweist, wobei die den Ansaugkanal (22) beherrschende erste Klappe (36) auf dem Klappenkörper (38) der zweiten Klappe (40) befestigt ist,dadurch gekennzeichnet, dassdas Ansaugkanalgehäuse (12) einen Rohrabschnitt (18) aufweist, der sich teilweise über die Mündung (28) des Abgasrückführkanals (24) erstreckt und an dessen Ende eine Ventilsitzfläche (30) ausgebildet ist, die mit einem Regelkörper (32) der ersten Klappe (36) zusammenwirkt.
The device has suction and exhaust gas recirculation passages (22, 24) formed in a suction passage and exhaust gas recirculation passage housing (12, 10) such that flow cross-sections of the suction and exhaust passages are adjusted by first flap (36) and second flap (40). The first and second flaps are rotatably connected to each other about a common rotational axis. The exhaust gas recirculation passage controls the second flap that is mounted in the exhaust gas recirculation passage housing. The suction passage controls the first flap attached to a valve body (38).</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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