METHOD OF MONITORING OIL IN A VEHICLE
Es wird ein Verfahren zum Überwachen von Öl in einem Fahrzeug mit einem Verbrennungsmotor vorgesehen. Das Verfahren umfasst das Messen einer Sumpftemperatur des Motors und das Messen einer Ausgangsleistung des Motors. Der Ölverbrauch wird als Funktion der gemessenen Sumpftemperatur und der gemessene...
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| description | Es wird ein Verfahren zum Überwachen von Öl in einem Fahrzeug mit einem Verbrennungsmotor vorgesehen. Das Verfahren umfasst das Messen einer Sumpftemperatur des Motors und das Messen einer Ausgangsleistung des Motors. Der Ölverbrauch wird als Funktion der gemessenen Sumpftemperatur und der gemessenen Ausgangsleistung berechnet. Die verbleibende Öllebensdauer wird als Funktion des berechneten Verbrauchs berechnet. Das Verfahren kann das Melden der berechneten verbleibenden Öllebensdauer an einen Empfänger umfassen.
A method of monitoring oil in a vehicle having an internal combustion engine is provided. The method includes measuring a sump temperature of the engine and measuring a power output of the engine. Oil consumption is calculated as a function of the measured sump temperature and the measured power output. Remaining oil life is calculated as a function of the calculated consumption. The method may include alerting a receiver of the calculated remaining oil life. |
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A method of monitoring oil in a vehicle having an internal combustion engine is provided. The method includes measuring a sump temperature of the engine and measuring a power output of the engine. Oil consumption is calculated as a function of the measured sump temperature and the measured power output. Remaining oil life is calculated as a function of the calculated consumption. The method may include alerting a receiver of the calculated remaining oil life.</description><language>ger</language><subject>BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES ; CRANKCASE VENTILATING ; ENGINE PLANTS IN GENERAL ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; LIGHTING ; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES ; LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL ; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL ; MECHANICAL ENGINEERING ; STEAM ENGINES ; WEAPONS</subject><creationdate>2012</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20120405&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102011109636A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20120405&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102011109636A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>SNIDER, MATTHEW J</creatorcontrib><creatorcontrib>HICKS BLOSSFELD, DANIEL</creatorcontrib><title>METHOD OF MONITORING OIL IN A VEHICLE</title><description>Es wird ein Verfahren zum Überwachen von Öl in einem Fahrzeug mit einem Verbrennungsmotor vorgesehen. Das Verfahren umfasst das Messen einer Sumpftemperatur des Motors und das Messen einer Ausgangsleistung des Motors. Der Ölverbrauch wird als Funktion der gemessenen Sumpftemperatur und der gemessenen Ausgangsleistung berechnet. Die verbleibende Öllebensdauer wird als Funktion des berechneten Verbrauchs berechnet. Das Verfahren kann das Melden der berechneten verbleibenden Öllebensdauer an einen Empfänger umfassen.
A method of monitoring oil in a vehicle having an internal combustion engine is provided. The method includes measuring a sump temperature of the engine and measuring a power output of the engine. Oil consumption is calculated as a function of the measured sump temperature and the measured power output. Remaining oil life is calculated as a function of the calculated consumption. The method may include alerting a receiver of the calculated remaining oil life.</description><subject>BLASTING</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>CONTROLLING COMBUSTION ENGINES</subject><subject>CRANKCASE VENTILATING</subject><subject>ENGINE PLANTS IN GENERAL</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES</subject><subject>LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</subject><subject>MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>STEAM ENGINES</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2012</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZFD1dQ3x8HdR8HdT8PX38wzxD_L0c1fw9_RR8PRTcFQIc_XwdPZx5WFgTUvMKU7lhdLcDKpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8S6uhgZGBoaGhgaWZsZmjobGxKoDAIg8JFo</recordid><startdate>20120405</startdate><enddate>20120405</enddate><creator>SNIDER, MATTHEW J</creator><creator>HICKS BLOSSFELD, DANIEL</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20120405</creationdate><title>METHOD OF MONITORING OIL IN A VEHICLE</title><author>SNIDER, MATTHEW J ; HICKS BLOSSFELD, DANIEL</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE102011109636A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>ger</language><creationdate>2012</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>CONTROLLING COMBUSTION ENGINES</topic><topic>CRANKCASE VENTILATING</topic><topic>ENGINE PLANTS IN GENERAL</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES</topic><topic>LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</topic><topic>MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>STEAM ENGINES</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>SNIDER, MATTHEW J</creatorcontrib><creatorcontrib>HICKS BLOSSFELD, DANIEL</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>SNIDER, MATTHEW J</au><au>HICKS BLOSSFELD, DANIEL</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>METHOD OF MONITORING OIL IN A VEHICLE</title><date>2012-04-05</date><risdate>2012</risdate><abstract>Es wird ein Verfahren zum Überwachen von Öl in einem Fahrzeug mit einem Verbrennungsmotor vorgesehen. Das Verfahren umfasst das Messen einer Sumpftemperatur des Motors und das Messen einer Ausgangsleistung des Motors. Der Ölverbrauch wird als Funktion der gemessenen Sumpftemperatur und der gemessenen Ausgangsleistung berechnet. Die verbleibende Öllebensdauer wird als Funktion des berechneten Verbrauchs berechnet. Das Verfahren kann das Melden der berechneten verbleibenden Öllebensdauer an einen Empfänger umfassen.
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