Elektromagnetventil
Elektromagnetventil, insbesondere für Kraftfahrzeug-Radschlupfregelsysteme, mit einem Ventilgehäuse (3), in dem ein Ventilschließglied beweglich geführt ist, mit einem Magnetanker (1) zur Betätigung des Ventilschließgliedes, der in Abhängigkeit von der elektromagnetischen Erregung einer am Ventilgeh...
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| Format: | Patent |
| Sprache: | ger |
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| creator | Voss, Christoph |
| description | Elektromagnetventil, insbesondere für Kraftfahrzeug-Radschlupfregelsysteme, mit einem Ventilgehäuse (3), in dem ein Ventilschließglied beweglich geführt ist, mit einem Magnetanker (1) zur Betätigung des Ventilschließgliedes, der in Abhängigkeit von der elektromagnetischen Erregung einer am Ventilgehäuse (3) angebrachte Ventilspule eine Hubbewegung in Richtung eines im Ventilgehäuse (3) angeordneten Magnetkerns (7) vollzieht, wobei in einer an der Mantelfläche des Magnetankers (1) umlaufenden Ringnut (2) ein axial beweglicher Ventilkörper (4) aufgenommen ist, wobei sich der Ventilkörper (4) zur formschlüssigen Drehlagenfixierung in der Ringnut (2) jeweils mit einem radialen Vorsprung (5) in eine in der Ringnut (2) eingeformte Vertiefung erstreckt, die vorzugsweise in der Ebene einer quer zur Ringnut (2) entlang der Mantelfläche des Magnetankers (1) verlaufenden Längsnut (10) gelegen ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkörper (4) einen elastisch aufweitbaren Bügelabschnitt (6) aufweist, an dessen Ende eine Ventilzunge (8) angeordnet ist, die wechselweise mit jeweils einer ihrer beiden Stirnflächen an einer von zwei die Ringnut (2) und die Längsnut (10) begrenzenden parallelen Nutwänden (9) anlegbar ist.
The valve has a valve housing (3), and a valve closing unit movably guided in the housing. An armature (1) is provided for operating the closing unit, and performs stroke movement in the direction of a magnetic core (7) based on electromagnetic excitation of a valve coil, where the magnetic core is arranged in the housing. An axially movable valve body (4) is accommodated in an annular groove (2) that rotates around a casing surface of the armature. The valve body has an elastically expandable bracket section (6), and made from non-magnetizable material. |
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The valve has a valve housing (3), and a valve closing unit movably guided in the housing. An armature (1) is provided for operating the closing unit, and performs stroke movement in the direction of a magnetic core (7) based on electromagnetic excitation of a valve coil, where the magnetic core is arranged in the housing. An axially movable valve body (4) is accommodated in an annular groove (2) that rotates around a casing surface of the armature. The valve body has an elastically expandable bracket section (6), and made from non-magnetizable material.</description><language>ger</language><subject>ACTUATING-FLOATS ; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL ; BLASTING ; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL ; COCKS ; DEVICES FOR VENTING OR AERATING ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; HEATING ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; PERFORMING OPERATIONS ; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES ; TAPS ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; TRANSPORTING ; VALVES ; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF ; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES ; VEHICLES IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>2023</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20231214&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102011085533B4$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76419</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20231214&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102011085533B4$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Voss, Christoph</creatorcontrib><title>Elektromagnetventil</title><description>Elektromagnetventil, insbesondere für Kraftfahrzeug-Radschlupfregelsysteme, mit einem Ventilgehäuse (3), in dem ein Ventilschließglied beweglich geführt ist, mit einem Magnetanker (1) zur Betätigung des Ventilschließgliedes, der in Abhängigkeit von der elektromagnetischen Erregung einer am Ventilgehäuse (3) angebrachte Ventilspule eine Hubbewegung in Richtung eines im Ventilgehäuse (3) angeordneten Magnetkerns (7) vollzieht, wobei in einer an der Mantelfläche des Magnetankers (1) umlaufenden Ringnut (2) ein axial beweglicher Ventilkörper (4) aufgenommen ist, wobei sich der Ventilkörper (4) zur formschlüssigen Drehlagenfixierung in der Ringnut (2) jeweils mit einem radialen Vorsprung (5) in eine in der Ringnut (2) eingeformte Vertiefung erstreckt, die vorzugsweise in der Ebene einer quer zur Ringnut (2) entlang der Mantelfläche des Magnetankers (1) verlaufenden Längsnut (10) gelegen ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkörper (4) einen elastisch aufweitbaren Bügelabschnitt (6) aufweist, an dessen Ende eine Ventilzunge (8) angeordnet ist, die wechselweise mit jeweils einer ihrer beiden Stirnflächen an einer von zwei die Ringnut (2) und die Längsnut (10) begrenzenden parallelen Nutwänden (9) anlegbar ist.
The valve has a valve housing (3), and a valve closing unit movably guided in the housing. An armature (1) is provided for operating the closing unit, and performs stroke movement in the direction of a magnetic core (7) based on electromagnetic excitation of a valve coil, where the magnetic core is arranged in the housing. An axially movable valve body (4) is accommodated in an annular groove (2) that rotates around a casing surface of the armature. The valve body has an elastically expandable bracket section (6), and made from non-magnetizable material.</description><subject>ACTUATING-FLOATS</subject><subject>ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL</subject><subject>BLASTING</subject><subject>BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL</subject><subject>COCKS</subject><subject>DEVICES FOR VENTING OR AERATING</subject><subject>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</subject><subject>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</subject><subject>HEATING</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES</subject><subject>TAPS</subject><subject>THERMAL INSULATION IN GENERAL</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VALVES</subject><subject>VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF</subject><subject>VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2023</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZBB2zUnNLinKz01Mz0stKUvNK8nM4WFgTUvMKU7lhdLcDKpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpQLXxLq6GBkYGhoYGFqamxsZOJsbEqgMAUUkiWg</recordid><startdate>20231214</startdate><enddate>20231214</enddate><creator>Voss, Christoph</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20231214</creationdate><title>Elektromagnetventil</title><author>Voss, Christoph</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE102011085533B43</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>ger</language><creationdate>2023</creationdate><topic>ACTUATING-FLOATS</topic><topic>ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL</topic><topic>BLASTING</topic><topic>BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL</topic><topic>COCKS</topic><topic>DEVICES FOR VENTING OR AERATING</topic><topic>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</topic><topic>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</topic><topic>HEATING</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES</topic><topic>TAPS</topic><topic>THERMAL INSULATION IN GENERAL</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VALVES</topic><topic>VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF</topic><topic>VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Voss, Christoph</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Voss, Christoph</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Elektromagnetventil</title><date>2023-12-14</date><risdate>2023</risdate><abstract>Elektromagnetventil, insbesondere für Kraftfahrzeug-Radschlupfregelsysteme, mit einem Ventilgehäuse (3), in dem ein Ventilschließglied beweglich geführt ist, mit einem Magnetanker (1) zur Betätigung des Ventilschließgliedes, der in Abhängigkeit von der elektromagnetischen Erregung einer am Ventilgehäuse (3) angebrachte Ventilspule eine Hubbewegung in Richtung eines im Ventilgehäuse (3) angeordneten Magnetkerns (7) vollzieht, wobei in einer an der Mantelfläche des Magnetankers (1) umlaufenden Ringnut (2) ein axial beweglicher Ventilkörper (4) aufgenommen ist, wobei sich der Ventilkörper (4) zur formschlüssigen Drehlagenfixierung in der Ringnut (2) jeweils mit einem radialen Vorsprung (5) in eine in der Ringnut (2) eingeformte Vertiefung erstreckt, die vorzugsweise in der Ebene einer quer zur Ringnut (2) entlang der Mantelfläche des Magnetankers (1) verlaufenden Längsnut (10) gelegen ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkörper (4) einen elastisch aufweitbaren Bügelabschnitt (6) aufweist, an dessen Ende eine Ventilzunge (8) angeordnet ist, die wechselweise mit jeweils einer ihrer beiden Stirnflächen an einer von zwei die Ringnut (2) und die Längsnut (10) begrenzenden parallelen Nutwänden (9) anlegbar ist.
The valve has a valve housing (3), and a valve closing unit movably guided in the housing. An armature (1) is provided for operating the closing unit, and performs stroke movement in the direction of a magnetic core (7) based on electromagnetic excitation of a valve coil, where the magnetic core is arranged in the housing. An axially movable valve body (4) is accommodated in an annular groove (2) that rotates around a casing surface of the armature. The valve body has an elastically expandable bracket section (6), and made from non-magnetizable material.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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