Dämpfungseinrichtung eines hydraulischen Aggregats

Dämpfungseinrichtung (10) eines hydraulischen Aggregats (12) zum Dämpfen der Strömung eines Fluides (14), mit einer gasgefüllten Dämpferkammer (32) und einer Dämpfermembran (30), die das strömende Fluid (14) gegenüber der Dämpferkammer (32) abgrenzt, wobei die Dämpferkammer (32) mit einem porösen Ma...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Gaertner, Oliver, Fellmeth, Reiner
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL BLASTING BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR FLUID-PRESSURE ACTUATORS FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVO-MOTORS HEATING HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Dämpfungseinrichtung (10) eines hydraulischen Aggregats (12) zum Dämpfen der Strömung eines Fluides (14), mit einer gasgefüllten Dämpferkammer (32) und einer Dämpfermembran (30), die das strömende Fluid (14) gegenüber der Dämpferkammer (32) abgrenzt, wobei die Dämpferkammer (32) mit einem porösen Material (36) gestaltet ist, derart, dass die Dämpferkammer (32) mit einem ersten, materialfreien Abschnitt (42) und einem damit gasleitend verbundenen, zweiten, mit porösem Material (36) gefüllten Abschnitt (44) gestaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Abschnitt (42) und der zweite Abschnitt (44) jeweils scheibenförmig gestaltet sind und die beiden Abschnitte (42, 44) mit ihren Stirnseiten (46, 48) aneinander grenzen. A damping device 10 for damping the flow of a fluid 14 in a hydraulic assembly 12 is provided. The damping device 10 has a gas-filled damper chamber 32 and a damper membrane 30. The damper membrane 30 separates the flowing fluid 14 off from the damper chamber 32 and the damper chamber 32 is formed with a porous material 36.