Auxiliary frame i.e. integral supporter, for body of motor vehicle i.e. passenger car, has longitudinal support elements connected with transverse support elements that are welded with metal casting parts

The frame i.e. integral carrier (10), has longitudinal support elements (12, 14) i.e. extruded metallic profile sections, running in a vehicle longitudinal direction (18), where the elements are spaced apart in a vehicle transverse direction (16). Each of the support elements is arranged between metal casting parts (24-30) in the longitudinal direction, where the support elements are connected with transverse support elements (20, 22) via the casting parts. The transverse support elements are cast in the metal casting parts area by area or welded with the casting parts. Die Erfindung betrifft einen Hilfsrahmen (10), insbesondere Integralträger (10), für eine Karosserie eines Kraftwagens, mit zwei zumindest im Wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung (18) verlaufenden und in Fahrzeugquerrichtung (16) voneinander beabstandeten Längsträgerelementen (12, 14), welche über zwei zumindest im Wesentlichen in Fahrzeugquerrichtung (16) verlaufende und in Fahrzeuglängsrichtung (18) voneinander beabstandete Querträgerelemente (20, 22) miteinander verbunden sind, wobei die Längsträgerelemente (12, 14) jeweils zwischen zwei in Fahrzeuglängsrichtung (18) voneinander beabstandeten Metallgussteilen (24, 26, 28, 30) angeordnet sind, über welche die Längsträgerelemente (12, 14) mit den Querträgerelementen (20, 22) verbunden sind, wobei die Querträgerelemente (20, 22) jeweils zumindest bereichsweise in die Metallgussteile (24, 26, 28, 30) eingegossen und/oder mit den Metallgussteilen (24, 26, 28, 30) verschweißt sind.