Fahrzeuginformationsanzeigevorrichtung für ein Hybridfahrzeug

Fahrzeuginformationsanzeigevorrichtung (64) eines vorzugsweise als Hybridelektrofahrzeug ausgebildeten Fahrzeugs (10), mit:einer Informationsanzeige (66), welche wenigstens einen Indikator und einen ersten Schwellenwert entsprechend wenigstens einem Grund (98) für einen Inbetriebszustand eines Verbr...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Hartl, Derek, Watson, David L, Watson, Angela L, Skaff, Ryan J, Bryan, Paul Stephen
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDEDFOR ELSEWHERE AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES CHECKING-DEVICES GENERATING RANDOM NUMBERS INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES TIME OR ATTENDANCE REGISTERS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VOTING OR LOTTERY APPARATUS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Fahrzeuginformationsanzeigevorrichtung (64) eines vorzugsweise als Hybridelektrofahrzeug ausgebildeten Fahrzeugs (10), mit:einer Informationsanzeige (66), welche wenigstens einen Indikator und einen ersten Schwellenwert entsprechend wenigstens einem Grund (98) für einen Inbetriebszustand eines Verbrennungsmotors (12) des Fahrzeugs aufweist, und miteinem Controller (54), welcher einen dem jeweiligen Grund (98) für den Inbetriebszustand des Verbrennungsmotors zugeordneten Wert ermittelt und ein Signal überträgt, welches bewirkt, dass die Informationsanzeige (66) den wenigstens einen Indikator, welcher den Wert repräsentiert, anzeigt,wobei der erste Schwellenwert Werte demarkiert, welche das Einschalten des Verbrennungsmotors bewirken. An information display system for a hybrid electric vehicle configured to display one or more reasons an engine is on is provided. The information display system also indicates how close the engine is to turning on due to an engine on reason by displaying a proximity indicator representing a value associated with the engine on reason and a threshold demarcating values which cause the engine to be on.