Method for operating track-bonded vehicle e.g. rail vehicle, involves transmitting determined loading state of track-bonded vehicle indicating information signal, to passenger information devices
The method involves detecting a loading signal through sensor facilities (20,30,40,50) of an electronic pneumatic spring control of a track-bonded vehicle (10). The detected loading signal is transmitted to control equipment (70) of the vehicle. A loading state of the vehicle is determined by the co...
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|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; ger |
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| creator | DUERRBECK, BERND KITZMUELLER, CHRISTIAN SIX, KLAUS GRUENBAUM, JOERG |
| description | The method involves detecting a loading signal through sensor facilities (20,30,40,50) of an electronic pneumatic spring control of a track-bonded vehicle (10). The detected loading signal is transmitted to control equipment (70) of the vehicle. A loading state of the vehicle is determined by the control equipment based on the loading signal. The determined loading state of the vehicle indicating an information signal (IS) is transmitted to passenger information devices (90,200). Independent claims are included for the following: (1) track-bonded vehicle; and (2) arrangement with track-bonded vehicle.
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines spurgebundenen Fahrzeugs (10), insbesondere eines Schienenfahrzeugs, wobei - durch zumindest eine Sensor-Einrichtung (20, 30, 40, 50) einer elektronischen Luftfedersteuerung des Fahrzeugs (10) zumindest ein Beladungs-Signal erfasst wird, - das zumindest eine erfasste Beladungs-Signal an eine Steuer-Einrichtung (70) des Fahrzeugs (10) übermittelt wird, - durch die Steuer-Einrichtung (70) anhand des zumindest einen Beladungs-Signals ein Beladungszustand des Fahrzeugs (10) ermittelt wird und - ein den ermittelten Beladungszustand des Fahrzeugs (10) angebendes Informations-Signal (IS) an zumindest eine Fahrgastinformations-Einrichtung (90, 200) übertragen wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein spurgebundenes Fahrzeug (10) sowie eine Anordnung mit einem solchen. |
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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines spurgebundenen Fahrzeugs (10), insbesondere eines Schienenfahrzeugs, wobei - durch zumindest eine Sensor-Einrichtung (20, 30, 40, 50) einer elektronischen Luftfedersteuerung des Fahrzeugs (10) zumindest ein Beladungs-Signal erfasst wird, - das zumindest eine erfasste Beladungs-Signal an eine Steuer-Einrichtung (70) des Fahrzeugs (10) übermittelt wird, - durch die Steuer-Einrichtung (70) anhand des zumindest einen Beladungs-Signals ein Beladungszustand des Fahrzeugs (10) ermittelt wird und - ein den ermittelten Beladungszustand des Fahrzeugs (10) angebendes Informations-Signal (IS) an zumindest eine Fahrgastinformations-Einrichtung (90, 200) übertragen wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein spurgebundenes Fahrzeug (10) sowie eine Anordnung mit einem solchen.</description><language>eng ; ger</language><subject>BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; RAILWAYS ; TRANSPORTING ; VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS ; VEHICLES IN GENERAL ; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</subject><creationdate>2012</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20120202&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102010033237A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20120202&DB=EPODOC&CC=DE&NR=102010033237A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>DUERRBECK, BERND</creatorcontrib><creatorcontrib>KITZMUELLER, CHRISTIAN</creatorcontrib><creatorcontrib>SIX, KLAUS</creatorcontrib><creatorcontrib>GRUENBAUM, JOERG</creatorcontrib><title>Method for operating track-bonded vehicle e.g. rail vehicle, involves transmitting determined loading state of track-bonded vehicle indicating information signal, to passenger information devices</title><description>The method involves detecting a loading signal through sensor facilities (20,30,40,50) of an electronic pneumatic spring control of a track-bonded vehicle (10). The detected loading signal is transmitted to control equipment (70) of the vehicle. A loading state of the vehicle is determined by the control equipment based on the loading signal. The determined loading state of the vehicle indicating an information signal (IS) is transmitted to passenger information devices (90,200). Independent claims are included for the following: (1) track-bonded vehicle; and (2) arrangement with track-bonded vehicle.
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines spurgebundenen Fahrzeugs (10), insbesondere eines Schienenfahrzeugs, wobei - durch zumindest eine Sensor-Einrichtung (20, 30, 40, 50) einer elektronischen Luftfedersteuerung des Fahrzeugs (10) zumindest ein Beladungs-Signal erfasst wird, - das zumindest eine erfasste Beladungs-Signal an eine Steuer-Einrichtung (70) des Fahrzeugs (10) übermittelt wird, - durch die Steuer-Einrichtung (70) anhand des zumindest einen Beladungs-Signals ein Beladungszustand des Fahrzeugs (10) ermittelt wird und - ein den ermittelten Beladungszustand des Fahrzeugs (10) angebendes Informations-Signal (IS) an zumindest eine Fahrgastinformations-Einrichtung (90, 200) übertragen wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein spurgebundenes Fahrzeug (10) sowie eine Anordnung mit einem solchen.</description><subject>BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>RAILWAYS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><subject>VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2012</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNjrFOw0AQRN2kQMA_bJMuiey4SB2FIBo6-mi5GzurnHet25N_kB_DCVAgUVDNajRvZ-6qj1eUs0XqLJONyFxEeyqZw2X9bhoRacJZQgJh028os6QfZ0Wik6UJfgXUByk3OqIgD6Izm4zj1fLCBWTd359Fo4SvZtF5yTDfpuTSK6cVFaOR3aE98q9AxCQB_lAtOk6Ox2-9r5bPx7fDyxqjneAjByjK6enY1Nu6qeu23ba7fdP-N_cJO-VkZg</recordid><startdate>20120202</startdate><enddate>20120202</enddate><creator>DUERRBECK, BERND</creator><creator>KITZMUELLER, CHRISTIAN</creator><creator>SIX, KLAUS</creator><creator>GRUENBAUM, JOERG</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20120202</creationdate><title>Method for operating track-bonded vehicle e.g. rail vehicle, involves transmitting determined loading state of track-bonded vehicle indicating information signal, to passenger information devices</title><author>DUERRBECK, BERND ; KITZMUELLER, CHRISTIAN ; SIX, KLAUS ; GRUENBAUM, JOERG</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE102010033237A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; ger</language><creationdate>2012</creationdate><topic>BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>RAILWAYS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><topic>VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>DUERRBECK, BERND</creatorcontrib><creatorcontrib>KITZMUELLER, CHRISTIAN</creatorcontrib><creatorcontrib>SIX, KLAUS</creatorcontrib><creatorcontrib>GRUENBAUM, JOERG</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>DUERRBECK, BERND</au><au>KITZMUELLER, CHRISTIAN</au><au>SIX, KLAUS</au><au>GRUENBAUM, JOERG</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Method for operating track-bonded vehicle e.g. rail vehicle, involves transmitting determined loading state of track-bonded vehicle indicating information signal, to passenger information devices</title><date>2012-02-02</date><risdate>2012</risdate><abstract>The method involves detecting a loading signal through sensor facilities (20,30,40,50) of an electronic pneumatic spring control of a track-bonded vehicle (10). The detected loading signal is transmitted to control equipment (70) of the vehicle. A loading state of the vehicle is determined by the control equipment based on the loading signal. The determined loading state of the vehicle indicating an information signal (IS) is transmitted to passenger information devices (90,200). Independent claims are included for the following: (1) track-bonded vehicle; and (2) arrangement with track-bonded vehicle.
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines spurgebundenen Fahrzeugs (10), insbesondere eines Schienenfahrzeugs, wobei - durch zumindest eine Sensor-Einrichtung (20, 30, 40, 50) einer elektronischen Luftfedersteuerung des Fahrzeugs (10) zumindest ein Beladungs-Signal erfasst wird, - das zumindest eine erfasste Beladungs-Signal an eine Steuer-Einrichtung (70) des Fahrzeugs (10) übermittelt wird, - durch die Steuer-Einrichtung (70) anhand des zumindest einen Beladungs-Signals ein Beladungszustand des Fahrzeugs (10) ermittelt wird und - ein den ermittelten Beladungszustand des Fahrzeugs (10) angebendes Informations-Signal (IS) an zumindest eine Fahrgastinformations-Einrichtung (90, 200) übertragen wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein spurgebundenes Fahrzeug (10) sowie eine Anordnung mit einem solchen.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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