Baugruppe bestehend aus einem Lenkradkörper und einem Fahrergassackmodul mit einer Gehäusebaugruppe, welche eine Bodenplatte und ein mit der Bodenplatte verbundenes Aufnahmeelement aufweist

Baugruppe bestehend aus einem Lenkradkörper und einem Fahrergassackmodul mit einer Gehäusebaugruppe, welche eine Bodenplatte und ein mit der Bodenplatte verbundenes Aufnahmeelement aufweist

Baugruppe bestehend aus einem wenigstens einen Haken (52) aufweisenden Lenkradkörper und einem Fahrergassackmodul mit einer einen Aufnahmeraum für einen Gassack umschließenden Gehäusebaugruppe, welche eine Bodenplatte (10) und ein mit der Bodenplatte verbundenes Aufnahmeelement (30) aufweist, wobei...

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Bronner, Jérôme
Format: Patent
Sprache:ger
Schlagworte:
PERFORMING OPERATIONS
TRANSPORTING
VEHICLES IN GENERAL
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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creator Bronner, Jérôme
description Baugruppe bestehend aus einem wenigstens einen Haken (52) aufweisenden Lenkradkörper und einem Fahrergassackmodul mit einer einen Aufnahmeraum für einen Gassack umschließenden Gehäusebaugruppe, welche eine Bodenplatte (10) und ein mit der Bodenplatte verbundenes Aufnahmeelement (30) aufweist, wobei die Bodenplatte (10) wenigstens eine Lasche mit einer Haltefläche für den Haken des Lenkradkörpers (24) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeelement (30) einen Halteabschnitt (34) aufweist, welcher sich bis zur Lasche erstreckt, wobei der Halteabschnitt (34) einen Abdeckabschnitt (38) aufweist, welcher die Haltefläche (24) zumindest abschnittsweise abdeckt und sich im montierten Zustand zwischen Haltefläche (24) und Haken (52) befindet, so dass der Haken (52) nicht in unmittelbarem Kontakt zur Haltefläche (24) ist. The module has a base plate attached with a retaining element (30) and provided with a bracket with a retaining surface. The retaining element comprises a retaining portion (34), where the retaining portion extends up to the bracket and comprises a cover portion. The cover portion partially or completely covers the retaining surface, and the base plate is designed as a single-piece metal sheet bending part. Side sections (18) extend from outer edge areas of a planar portion, and the retaining element is designed as a plastic injection molded part.
format Patent
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The module has a base plate attached with a retaining element (30) and provided with a bracket with a retaining surface. The retaining element comprises a retaining portion (34), where the retaining portion extends up to the bracket and comprises a cover portion. The cover portion partially or completely covers the retaining surface, and the base plate is designed as a single-piece metal sheet bending part. Side sections (18) extend from outer edge areas of a planar portion, and the retaining element is designed as a plastic injection molded part.</description><language>ger</language><subject>PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL ; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</subject><creationdate>2020</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20200312&amp;DB=EPODOC&amp;CC=DE&amp;NR=102010023180B4$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20200312&amp;DB=EPODOC&amp;CC=DE&amp;NR=102010023180B4$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Bronner, Jérôme</creatorcontrib><title>Baugruppe bestehend aus einem Lenkradkörper und einem Fahrergassackmodul mit einer Gehäusebaugruppe, welche eine Bodenplatte und ein mit der Bodenplatte verbundenes Aufnahmeelement aufweist</title><description>Baugruppe bestehend aus einem wenigstens einen Haken (52) aufweisenden Lenkradkörper und einem Fahrergassackmodul mit einer einen Aufnahmeraum für einen Gassack umschließenden Gehäusebaugruppe, welche eine Bodenplatte (10) und ein mit der Bodenplatte verbundenes Aufnahmeelement (30) aufweist, wobei die Bodenplatte (10) wenigstens eine Lasche mit einer Haltefläche für den Haken des Lenkradkörpers (24) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeelement (30) einen Halteabschnitt (34) aufweist, welcher sich bis zur Lasche erstreckt, wobei der Halteabschnitt (34) einen Abdeckabschnitt (38) aufweist, welcher die Haltefläche (24) zumindest abschnittsweise abdeckt und sich im montierten Zustand zwischen Haltefläche (24) und Haken (52) befindet, so dass der Haken (52) nicht in unmittelbarem Kontakt zur Haltefläche (24) ist. The module has a base plate attached with a retaining element (30) and provided with a bracket with a retaining surface. The retaining element comprises a retaining portion (34), where the retaining portion extends up to the bracket and comprises a cover portion. The cover portion partially or completely covers the retaining surface, and the base plate is designed as a single-piece metal sheet bending part. Side sections (18) extend from outer edge areas of a planar portion, and the retaining element is designed as a plastic injection molded part.</description><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><subject>VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2020</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNzrFOwzAUBdAsDAj4h7ewgeS0DKwEWjowslcv8U0dxXYsP5v-UL-ha4f-GFagEiPTG869V--6OjWcdzGHAGohCQZeE2chDB6OPuDHyHo8H2NApFzwB9ZsIuKORbgb3aSzJTekGSO9w5wPWdBeth9oD9sZzE7NpOGD5ZRwWZzLulT_2hdiWxweQi-592wcYOHgU3mx32OQdFtd9WwFd7_3prpfrz5fN48I0xYSuCv1tH1b1WqhaqUWy_pZNU_L_-a-AST5ZKI</recordid><startdate>20200312</startdate><enddate>20200312</enddate><creator>Bronner, Jérôme</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20200312</creationdate><title>Baugruppe bestehend aus einem Lenkradkörper und einem Fahrergassackmodul mit einer Gehäusebaugruppe, welche eine Bodenplatte und ein mit der Bodenplatte verbundenes Aufnahmeelement aufweist</title><author>Bronner, Jérôme</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_DE102010023180B43</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>ger</language><creationdate>2020</creationdate><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><topic>VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Bronner, Jérôme</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Bronner, Jérôme</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Baugruppe bestehend aus einem Lenkradkörper und einem Fahrergassackmodul mit einer Gehäusebaugruppe, welche eine Bodenplatte und ein mit der Bodenplatte verbundenes Aufnahmeelement aufweist</title><date>2020-03-12</date><risdate>2020</risdate><abstract>Baugruppe bestehend aus einem wenigstens einen Haken (52) aufweisenden Lenkradkörper und einem Fahrergassackmodul mit einer einen Aufnahmeraum für einen Gassack umschließenden Gehäusebaugruppe, welche eine Bodenplatte (10) und ein mit der Bodenplatte verbundenes Aufnahmeelement (30) aufweist, wobei die Bodenplatte (10) wenigstens eine Lasche mit einer Haltefläche für den Haken des Lenkradkörpers (24) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeelement (30) einen Halteabschnitt (34) aufweist, welcher sich bis zur Lasche erstreckt, wobei der Halteabschnitt (34) einen Abdeckabschnitt (38) aufweist, welcher die Haltefläche (24) zumindest abschnittsweise abdeckt und sich im montierten Zustand zwischen Haltefläche (24) und Haken (52) befindet, so dass der Haken (52) nicht in unmittelbarem Kontakt zur Haltefläche (24) ist. 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