Bicycle rack for motor vehicle, has support rails with bicycle support rail units detachably connected with one another by bicycle support rail connection unit, where rail units have smaller length than support rails

The rack has side rails (1, 2) arranged for detachable connection to a motor vehicle e.g. sedan car, and bicycle support rails. One of the support rails is accommodated in a utilization position transverse to the side rails. The side rails and the support rails are equipped with locking units for providing detachable connection between the rails. The support rails have bicycle support rail units (5, 6, 7, 8) that are detachably connected with one another by a bicycle support rail connection unit, where the rail units have smaller length than the support rails. An independent claim is also included for a transportation case for a bicycle rack. Fahrradträger für ein Kraftfahrzeug, umfassend zwei zur lösbaren Befestigung an das Kraftfahrzeug eingerichtete Holme (1, 2), mindestens eine in einer Gebrauchsposition im Wesentlichen quer auf den Holmen (1, 2) aufgenommene Fahrradhalteschiene, die zur Aufnahme mindestens eines Fahrrades eingerichtet ist, wobei die Holme (1, 2) und/oder die mindestens eine Fahrradhalteschiene mit Arretierungsmitteln zur Bereitstellung einer lösbaren Verbindung zwischen den Holmen und der mindestens einen Fahrradhalteschiene ausgestattet sind (ist), wobei die Fahrradhalteschiene mindestens zwei Fahrradhalteschienenelemente (5, 6 bzw. 7, 8) aufweist, die über ein Fahrradhalteschienenverbindungsmittel lösbar miteinander verbindbar sind.