Sensorvorrichtung mit Motageeinheit
Schaltschrank oder Rack mit einem Rahmengestell, an dem unterschiedliche separate Sensoreinheiten (10), die jeweils ein Sensorgehäuse (11) aufweisen, montiert sind, wobei die Sensoreinheiten (10) jeweils einen gleich ausgebildeten Koppelabschnitt (12) aufweisen, mit dem die Sensoreinheiten (10) an e...
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| Format: | Patent |
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| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
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| creator | ROSMANN, MARTIN HARTEL, MARC |
| description | Schaltschrank oder Rack mit einem Rahmengestell, an dem unterschiedliche separate Sensoreinheiten (10), die jeweils ein Sensorgehäuse (11) aufweisen, montiert sind, wobei die Sensoreinheiten (10) jeweils einen gleich ausgebildeten Koppelabschnitt (12) aufweisen, mit dem die Sensoreinheiten (10) an einem Verbindungsstück (20) angebracht sind, das seinerseits an einem Rahmenschenkel (40) des Rahmengestells befestigt ist, wobei die Koppelabschnitte (12) zum Aufschieben der jeweiligen Sensoreinheit (10) auf das zugeordnete Verbindungsstück (20) parallel zueinander verlaufende nutförmige oder leistenförmige Führungsabschnitte (12.1, 12.2) und die Verbindungsstücke (20) parallel zueinander verlaufende, an die nutförmigen oder leistenförmigen Führungsabschnitte (12.1, 12.2) angepasste komplementäre leistenförmige bzw. nutförmige Führungsgegenabschnitte (20.1, 20.2) aufweisen, und an dem Koppelabschnitt (12) ein noppenartig vorstehendes, in Draufsicht gerundetes Arretierelement (12.3) angeordnet ist, das einen Anschlag für einen einführseitigen Rand des Verbindungsstücks (20) bildet, wobei der Anschlag mit einem mit dem Arretierelement (12.3) schnappend zusammenwirkenden, an dem Verbindungsstück (20) angeordneten Arretiergegenelement (23) in einer aufgeschobenen Position der Sensoreinheit (10) in Wirkverbindung tritt, so dass die Sensoreinheit (10) in der aufgeschobenen Position an dem Verbindungsstück (20) arretiert ist, wobei die Verbindungsstücke (20) jeweils einen Montageabschnitt aufweisen, über den sie an einem Rahmenschenkel (40) des Rahmengestells anbringbar sind, wozu der Rahmenschenkel (40) ein Lochraster mit Befestigungslöchern (41) aufweist, so dass die Sensoreinheiten (10) vermittels der Verbindungsstücke (20) an dem Lochraster des Rahmengestells (40) festleg bar sind und der Montageabschnitt aufweist: - eine Schrauböffnung (21), durch die eine Verbindungsschraube (28) durchgeführt und in einem der Befestigungslöcher (41) des Rahmenschenkels (40) festgeschraubt werden kann, und ein vorstehendes Fixierelement (22), das in Richtung der Mittellängsachse des Verbindungsstücks (20) in einem Rasterabstand der Befestigungslöcher (41) von der Schrauböffnung (21) beabstandet ist und im montierten Zustand des Verbindungsstücks (20) an dem Rahmenschenkel (40) in das betreffende Befestigungsloch (41) eingreift ... |
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verlaufende, an die nutförmigen oder leistenförmigen Führungsabschnitte (12.1, 12.2) angepasste komplementäre leistenförmige bzw. nutförmige Führungsgegenabschnitte (20.1, 20.2) aufweisen, und an dem Koppelabschnitt (12) ein noppenartig vorstehendes, in Draufsicht gerundetes Arretierelement (12.3) angeordnet ist, das einen Anschlag für einen einführseitigen Rand des Verbindungsstücks (20) bildet, wobei der Anschlag mit einem mit dem Arretierelement (12.3) schnappend zusammenwirkenden, an dem Verbindungsstück (20) angeordneten Arretiergegenelement (23) in einer aufgeschobenen Position der Sensoreinheit (10) in Wirkverbindung tritt, so dass die Sensoreinheit (10) in der aufgeschobenen Position an dem Verbindungsstück (20) arretiert ist, wobei die Verbindungsstücke (20) jeweils einen Montageabschnitt aufweisen, über den sie an einem Rahmenschenkel (40) des Rahmengestells anbringbar sind, wozu der Rahmenschenkel (40) ein Lochraster mit Befestigungslöchern (41) aufweist, so dass die 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