Inwändiges Bauteil für Kraftstofftanks

Die Erfindung betrifft ein Bauteil (10) für eine inwändige Anordnung in einem Kraftfahrzeugkraftstofftank (12). Das Bauteil umfasst ein erstes Gehäuse (16) und ein zweites Gehäuse (18); eine das erste und zweite Gehäuse gegeneinander sperrende (16, 18) Feder (24); ein erstes Verbindungselement (30)...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KNAGGS, RICHARD ALLEN, OSENBAUGH, VERN
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Bauteil (10) für eine inwändige Anordnung in einem Kraftfahrzeugkraftstofftank (12). Das Bauteil umfasst ein erstes Gehäuse (16) und ein zweites Gehäuse (18); eine das erste und zweite Gehäuse gegeneinander sperrende (16, 18) Feder (24); ein erstes Verbindungselement (30) befestigt am ersten Gehäuse (16); ein zweites Verbindungselement (34) befestigt am zweiten Gehäuse (18). Das zweite Gehäuse (18) ist zur Anordnung des ersten und zweiten Verbindungselements (30, 34) zur selektiven Einlassung in den Kraftfahrzeugkraftstofftank (12) relativ zum ersten Gehäuse (16) einstellbar. An assembly is provided for internal placement of a component within a vehicle fuel tank. The assembly generally includes a two housing elements biased apart to retain the component within the fuel tank. The component may be non-destructively and selectively attached to the tank. Additional features prevent unwanted movement of the component relative to the fuel tank.