Structure for body of private motor vehicle has transversely orientated strut provided above each sill and rigidly connected to vertical support and supported on cross member

The structure (10) for a body of a private motor vehicle has a floor pan (12) to which are connected longitudinal supports (18) or sills (14), with at least one vertical support (20) per side which are rigidly connected to the sills. A lateral stiffening cross member (16) is installed above the floor pan in the region of the vertical supports and similarly fastened to the sills. A transversely orientated strut (26) is provided above each sill and rigidly connected to the vertical support and supported on the cross member. Die Erfindung betrifft eine Aufbaustruktur für eine Karosserie eines Personenkraftfahrzeuges, insbesondere für eine zumindest teilweise aus Leichtmetall gefertigte Karosserie, mit einer Bodenwanne, zwei seitlich daran anschließenden Längsträgern bzw. Schwellern, die heckseitig mit weiterführenden Längsträgern verbunden sind, sowie mit zumindest einer aufragenden Vertikalstütze je Seite, die mit den Schwellern fest verbunden ist, wobei im Bereich der Vertikalstützen ein seitensteifer Querträger über der Bodenwanne angeordnet und mit den Schwellern ebenfalls fest verbunden ist. Zur Schaffung einer fertigungstechnisch günstigen und seitensteifen Karosserie wird vorgeschlagen, dass oberhalb der Schweller jeweils eine im Wesentlichen quer ausgerichtete Strebe vorgesehen ist, die mit der Vertikalstütze fest verbunden und an dem Querträger abgestützt ist.