Rückhaltevorrichtung
Die Erfindung betrifft eine gezielt ausdehnbare Rückhalteeinrichtung und ein Einbauverfahren für ein Bauteil, mit einer aufblasbaren Rückhaltevorrichtung, die von einer ersten Position in eine zweite, ausgedehnte Position bewegbar ist, wobei das Bauteil einen ersten Endabschnitt und einen zweiten En...
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| Format: | Patent |
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| creator | ZYCHOWICZ, JULIE ANN POWELL, GERALD MARTIN HOWELLS, THOMAS WALTER HRYNIK, THOMAS F |
| description | Die Erfindung betrifft eine gezielt ausdehnbare Rückhalteeinrichtung und ein Einbauverfahren für ein Bauteil, mit einer aufblasbaren Rückhaltevorrichtung, die von einer ersten Position in eine zweite, ausgedehnte Position bewegbar ist, wobei das Bauteil einen ersten Endabschnitt und einen zweiten Endabschnitt sowie einen mittleren Abschnitt umfaßt, der mit dem ersten Endabschnitt und dem zweiten Endabschnitt lösbar verbunden ist, und der von zumindest einem der Endabschnitte getrennt wird, wenn sich die aufblasbare Rückhaltevorrichtung in die zweite Position, in der sich die aufblasbare Rückhaltevorrichtung innerhalb des Fahrzeugs entspannen kann, bewegt.
A vehicle restraint assembly 10 having a selectively inflatable and expandable assembly 20 and a member 34 which is selectively and removably coupled to a vent member 30 and which overlays the assembly 20. The member 34 cooperates with the vent member 30 to direct and transport air within the vehicle passenger compartment 28. The selectively expanded assembly 20 causes member 34 to become selectively dislodged from member 30, thereby allowing assembly 20 to enter the vehicle passenger compartment 28 and to desirably protect the vehicle occupants. |
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A vehicle restraint assembly 10 having a selectively inflatable and expandable assembly 20 and a member 34 which is selectively and removably coupled to a vent member 30 and which overlays the assembly 20. The member 34 cooperates with the vent member 30 to direct and transport air within the vehicle passenger compartment 28. The selectively expanded assembly 20 causes member 34 to become selectively dislodged from member 30, thereby allowing assembly 20 to enter the vehicle passenger compartment 28 and to desirably protect the vehicle occupants.</description><edition>7</edition><language>ger</language><subject>ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL ; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</subject><creationdate>2001</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20010419&DB=EPODOC&CC=DE&NR=10048819A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20010419&DB=EPODOC&CC=DE&NR=10048819A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>ZYCHOWICZ, JULIE ANN</creatorcontrib><creatorcontrib>POWELL, GERALD MARTIN</creatorcontrib><creatorcontrib>HOWELLS, THOMAS WALTER</creatorcontrib><creatorcontrib>HRYNIK, THOMAS F</creatorcontrib><title>Rückhaltevorrichtung</title><description>Die Erfindung betrifft eine gezielt ausdehnbare Rückhalteeinrichtung und ein Einbauverfahren für ein Bauteil, mit einer aufblasbaren Rückhaltevorrichtung, die von einer ersten Position in eine zweite, ausgedehnte Position bewegbar ist, wobei das Bauteil einen ersten Endabschnitt und einen zweiten Endabschnitt sowie einen mittleren Abschnitt umfaßt, der mit dem ersten Endabschnitt und dem zweiten Endabschnitt lösbar verbunden ist, und der von zumindest einem der Endabschnitte getrennt wird, wenn sich die aufblasbare Rückhaltevorrichtung in die zweite Position, in der sich die aufblasbare Rückhaltevorrichtung innerhalb des Fahrzeugs entspannen kann, bewegt.
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