Dispositivo de insonorización para rueda de vehículo ferroviario y rueda de vehículo ferroviario asociada

EXTRACTO La invención se refiere a un dispositivo de insonorización (1) para una rueda de vehículo ferroviario, que comprende: - por lo menos una tira (13A, 13B), que se extiende radialmente desde un extremo de conexión (15A, 15B), susceptible de asegurarse a la periferia de la rueda (3), a un extre...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	FAYS , Benjamin, TANNEAU , Olivier, LONGUEVILLE , Yves, GUERDER , Jean-Yves, GAUTHERET , Pierre-Emmanuel
Format:	Patent
Sprache:	spa
Schlagworte:	ACOUSTICS ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR AXLES FOR WHEELS OR CASTORS CASTORS INCREASING WHEEL ADHESION METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING,NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL MUSICAL INSTRUMENTS PERFORMING OPERATIONS PHYSICS SOUND-PRODUCING DEVICES TRANSPORTING VEHICLE WHEELS VEHICLES IN GENERAL
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creator	FAYS , Benjamin TANNEAU , Olivier LONGUEVILLE , Yves GUERDER , Jean-Yves GAUTHERET , Pierre-Emmanuel
description	EXTRACTO La invención se refiere a un dispositivo de insonorización (1) para una rueda de vehículo ferroviario, que comprende: - por lo menos una tira (13A, 13B), que se extiende radialmente desde un extremo de conexión (15A, 15B), susceptible de asegurarse a la periferia de la rueda (3), a un extremo libre (17A, 17B), - por lo menos una masa amortiguadora (19A, 19B, 19C) asegurada en una cara del extremo libre (17A, 17B) de la tira, alejada del extremo de conexión (15A, 15B). La tira (13A, 13B) incluye por lo menos dos capas de metal o material compuesto y por lo menos una capa de material viscoelástico aferrada entre las dos capas de metal o material compuesto. A noise-absorbing device for a railway vehicle wheel includes: at least one strip extending radially from a connecting end capable of being fastened to the periphery of the wheel, to a free end; and at least one damping mass fastened on a face of the free end of the strip, away from the connecting end. The strip includes at least two metal or composite layers and at least one layer of viscoelastic material gripped between the two or composite metal layers.
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La tira (13A, 13B) incluye por lo menos dos capas de metal o material compuesto y por lo menos una capa de material viscoelástico aferrada entre las dos capas de metal o material compuesto. A noise-absorbing device for a railway vehicle wheel includes: at least one strip extending radially from a connecting end capable of being fastened to the periphery of the wheel, to a free end; and at least one damping mass fastened on a face of the free end of the strip, away from the connecting end. The strip includes at least two metal or composite layers and at least one layer of viscoelastic material gripped between the two or composite metal layers.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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