MOUVEMENT HORLOGER MÉCANIQUE COMPRENANT UN MOBILE PORTANT UN ORGANE D'AFFICHAGE ET MUNI D'UN DISPOSITIF DE FREINAGE
Le mouvement horloger mécanique comprend un barillet, un mobile d'échappement associé à un résonateur mécanique, un mobile d'affichage (30) destiné à porter un organe d'affichage, en particulier une aiguille de chronographe (48), et entraîné en rotation par le barillet, et un ressort...
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creator | David Philippon Baptist Wyssbrod |
description | Le mouvement horloger mécanique comprend un barillet, un mobile d'échappement associé à un résonateur mécanique, un mobile d'affichage (30) destiné à porter un organe d'affichage, en particulier une aiguille de chronographe (48), et entraîné en rotation par le barillet, et un ressort de freinage (10) agencé de manière à engendrer sur le mobile d'affichage, lorsque ce dernier est soumis à un couple d'entraînement en rotation, un couple de freinage destiné à empêcher un tremblement de l'organe d'affichage. Le mouvement horloger mécanique comprend en outre une pièce intermédiaire, notamment une rondelle (8), située entre le ressort de freinage et un arbre (36) du mobile d'affichage, cette pièce intermédiaire étant montée libre en rotation sur l'arbre. La pièce intermédiaire et le ressort de freinage sont agencés de manière que la pièce intermédiaire demeure stationnaire et sans rotation en fonctionnement normal. Le ressort de freinage exerce globalement une force de pression sur la pièce intermédiaire en direction dudit arbre pour pouvoir engendrer ledit couple de freinage. |
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Le mouvement horloger mécanique comprend en outre une pièce intermédiaire, notamment une rondelle (8), située entre le ressort de freinage et un arbre (36) du mobile d'affichage, cette pièce intermédiaire étant montée libre en rotation sur l'arbre. La pièce intermédiaire et le ressort de freinage sont agencés de manière que la pièce intermédiaire demeure stationnaire et sans rotation en fonctionnement normal. 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Le mouvement horloger mécanique comprend en outre une pièce intermédiaire, notamment une rondelle (8), située entre le ressort de freinage et un arbre (36) du mobile d'affichage, cette pièce intermédiaire étant montée libre en rotation sur l'arbre. La pièce intermédiaire et le ressort de freinage sont agencés de manière que la pièce intermédiaire demeure stationnaire et sans rotation en fonctionnement normal. 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