COORDINATED BRAKING SYSTEMS AND METHODS FOR RAIL CARS

A system and method include a train including a plurality of rail cars configured to travel along a track having rails. Each of the plurality of rail cars includes brakes. A braking control unit is in communication with the brakes of the plurality of rail cars. The braking control unit is configured...

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Hauptverfasser: WIKE, PAUL, PETRUNICH, TOM, ALEYNIKOV, IGOR
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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creator WIKE, PAUL
PETRUNICH, TOM
ALEYNIKOV, IGOR
description A system and method include a train including a plurality of rail cars configured to travel along a track having rails. Each of the plurality of rail cars includes brakes. A braking control unit is in communication with the brakes of the plurality of rail cars. The braking control unit is configured to control the brakes of a subset of the plurality of rail cars in accordance with braking data. La présente invention concerne un système et un procédé comprenant un train comprenant une pluralité de véhicules ferroviaires conçus pour se déplacer le long d'une voie constituée de rails. Chacun de la pluralité de véhicules ferroviaires comprend des freins. Une unité de commande de freinage est en communication avec les freins de la pluralité de véhicules ferroviaires. L'unité de commande de freinage est conçue pour commander les freins d'un sous-ensemble de la pluralité de véhicules ferroviaires en fonction de données de freinage.
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Each of the plurality of rail cars includes brakes. A braking control unit is in communication with the brakes of the plurality of rail cars. The braking control unit is configured to control the brakes of a subset of the plurality of rail cars in accordance with braking data. La présente invention concerne un système et un procédé comprenant un train comprenant une pluralité de véhicules ferroviaires conçus pour se déplacer le long d'une voie constituée de rails. Chacun de la pluralité de véhicules ferroviaires comprend des freins. Une unité de commande de freinage est en communication avec les freins de la pluralité de véhicules ferroviaires. 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