VEHICLE FLOOR COVER RETENTION DEVICE WITH SPIKED BASE
A device for fastening a vehicle floor cover to carpeting in a vehicle foot well includes a body with a first and second face. Projections or spikes extend from the first face and, in one embodiment, each have vertical faces in alignrnent with rnold ejector bars or sleeves. A fastener, sized to be r...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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creator | KAUFMAN, JUDD C THOM, ALLAN R MASANEK, JR |
description | A device for fastening a vehicle floor cover to carpeting in a vehicle foot well includes a body with a first and second face. Projections or spikes extend from the first face and, in one embodiment, each have vertical faces in alignrnent with rnold ejector bars or sleeves. A fastener, sized to be received into a grommet, extends frorn the second face. A retention gromrnet has a bottorn grornmet and a top gromrnet. A floor cover retention flange extends radially outwardly from an outer sidewall of the bottom grommet. The outer sidewall extends upwardly from the retention flange to a hinge plane of the bottom grornmet. Plural fingers are disposed around the bottom gromrnet axis so as to be angularly spaced frorn each other and an inner surface of the outer sidewall. An upper end of each finger is joined to the outer sidewall at the hinge plane. Near a free, downwardly displaced end of each finger, a retention bead is formed to have an upwardly and radially outwardly inclined surface. This surface engages a retention post of any of several vehicle foot well affixation devices, one of which is adapted to be affixed to a carpeted surface and another of which is adapted to be affixed to a srnooth surface.
Linvention concerne un dispositif permettant de fixer un couvre-plancher de véhicule au tapis dun espace pour les jambes dans un véhicule, ledit dispositif comprenant un corps ainsi quune première et une seconde faces. Des saillies ou des picots sétendent à partir de la première face et, dans un mode de réalisation, chacun dentre eux a des faces verticales alignées sur des barres ou des manchons de découplage moulés. Une fixation, dune dimension lui permettant dêtre insérée dans un illet, sétend à partir de la seconde face. Un illet de retenue a un illet inférieur et un illet supérieur. Une bride de retenue de couvre-plancher sétend radialement vers lextérieur à partir dune paroi latérale externe de lillet inférieur. La paroi latérale externe sétend vers le haut à partir de la bride de retenue jusquà un plan articulé de lillet inférieur. Des doigts multiples sont disposés autour de laxe de lillet inférieur de manière à être espacés en angle les uns par rapport aux autres et dans une surface interne de la paroi latérale externe. Une extrémité supérieure de chaque doigt est fixée à la paroi latérale externe au plan articulé. Près dune extrémité libre et déplacée vers le bas de chaque doigt, une nervure de retenue est formée de façon à avoir une surface inclinée |
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Linvention concerne un dispositif permettant de fixer un couvre-plancher de véhicule au tapis dun espace pour les jambes dans un véhicule, ledit dispositif comprenant un corps ainsi quune première et une seconde faces. Des saillies ou des picots sétendent à partir de la première face et, dans un mode de réalisation, chacun dentre eux a des faces verticales alignées sur des barres ou des manchons de découplage moulés. Une fixation, dune dimension lui permettant dêtre insérée dans un illet, sétend à partir de la seconde face. Un illet de retenue a un illet inférieur et un illet supérieur. Une bride de retenue de couvre-plancher sétend radialement vers lextérieur à partir dune paroi latérale externe de lillet inférieur. La paroi latérale externe sétend vers le haut à partir de la bride de retenue jusquà un plan articulé de lillet inférieur. Des doigts multiples sont disposés autour de laxe de lillet inférieur de manière à être espacés en angle les uns par rapport aux autres et dans une surface interne de la paroi latérale externe. Une extrémité supérieure de chaque doigt est fixée à la paroi latérale externe au plan articulé. Près dune extrémité libre et déplacée vers le bas de chaque doigt, une nervure de retenue est formée de façon à avoir une surface inclinée vers le haut et radialement vers lextérieur. Cette surface vient en prise avec une tige de retenue de nimporte quel dispositif de fixation de lespace pour les jambes du véhicule, lun de ces dispositifs étant adapté pour être fixé à une surface feutrée et un autre étant adapté pour être fixé à une surface lisse.</description><language>eng ; fre</language><subject>PERFORMING OPERATIONS ; SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES ; TRANSPORTING ; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2016</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20160927&DB=EPODOC&CC=CA&NR=3173530A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20160927&DB=EPODOC&CC=CA&NR=3173530A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>KAUFMAN, JUDD C</creatorcontrib><creatorcontrib>THOM, ALLAN R</creatorcontrib><creatorcontrib>MASANEK, JR</creatorcontrib><title>VEHICLE FLOOR COVER RETENTION DEVICE WITH SPIKED BASE</title><description>A device for fastening a vehicle floor cover to carpeting in a vehicle foot well includes a body with a first and second face. Projections or spikes extend from the first face and, in one embodiment, each have vertical faces in alignrnent with rnold ejector bars or sleeves. A fastener, sized to be received into a grommet, extends frorn the second face. A retention gromrnet has a bottorn grornmet and a top gromrnet. A floor cover retention flange extends radially outwardly from an outer sidewall of the bottom grommet. The outer sidewall extends upwardly from the retention flange to a hinge plane of the bottom grornmet. Plural fingers are disposed around the bottom gromrnet axis so as to be angularly spaced frorn each other and an inner surface of the outer sidewall. An upper end of each finger is joined to the outer sidewall at the hinge plane. Near a free, downwardly displaced end of each finger, a retention bead is formed to have an upwardly and radially outwardly inclined surface. This surface engages a retention post of any of several vehicle foot well affixation devices, one of which is adapted to be affixed to a carpeted surface and another of which is adapted to be affixed to a srnooth surface.
Linvention concerne un dispositif permettant de fixer un couvre-plancher de véhicule au tapis dun espace pour les jambes dans un véhicule, ledit dispositif comprenant un corps ainsi quune première et une seconde faces. Des saillies ou des picots sétendent à partir de la première face et, dans un mode de réalisation, chacun dentre eux a des faces verticales alignées sur des barres ou des manchons de découplage moulés. Une fixation, dune dimension lui permettant dêtre insérée dans un illet, sétend à partir de la seconde face. Un illet de retenue a un illet inférieur et un illet supérieur. Une bride de retenue de couvre-plancher sétend radialement vers lextérieur à partir dune paroi latérale externe de lillet inférieur. La paroi latérale externe sétend vers le haut à partir de la bride de retenue jusquà un plan articulé de lillet inférieur. Des doigts multiples sont disposés autour de laxe de lillet inférieur de manière à être espacés en angle les uns par rapport aux autres et dans une surface interne de la paroi latérale externe. Une extrémité supérieure de chaque doigt est fixée à la paroi latérale externe au plan articulé. Près dune extrémité libre et déplacée vers le bas de chaque doigt, une nervure de retenue est formée de façon à avoir une surface inclinée vers le haut et radialement vers lextérieur. Cette surface vient en prise avec une tige de retenue de nimporte quel dispositif de fixation de lespace pour les jambes du véhicule, lun de ces dispositifs étant adapté pour être fixé à une surface feutrée et un autre étant adapté pour être fixé à une surface lisse.</description><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2016</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZDANc_XwdPZxVXDz8fcPUnD2D3MNUghyDXH1C_H091NwcQ3zdHZVCPcM8VAIDvD0dnVRcHIMduVhYE1LzClO5YXS3AwKbq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfHOjsaG5samxgaOhsZEKAEAj4Um7g</recordid><startdate>20160927</startdate><enddate>20160927</enddate><creator>KAUFMAN, JUDD C</creator><creator>THOM, ALLAN R</creator><creator>MASANEK, JR</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20160927</creationdate><title>VEHICLE FLOOR COVER RETENTION DEVICE WITH SPIKED BASE</title><author>KAUFMAN, JUDD C ; THOM, ALLAN R ; MASANEK, JR</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_CA3173530A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2016</creationdate><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>KAUFMAN, JUDD C</creatorcontrib><creatorcontrib>THOM, ALLAN R</creatorcontrib><creatorcontrib>MASANEK, JR</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>KAUFMAN, JUDD C</au><au>THOM, ALLAN R</au><au>MASANEK, JR</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>VEHICLE FLOOR COVER RETENTION DEVICE WITH SPIKED BASE</title><date>2016-09-27</date><risdate>2016</risdate><abstract>A device for fastening a vehicle floor cover to carpeting in a vehicle foot well includes a body with a first and second face. Projections or spikes extend from the first face and, in one embodiment, each have vertical faces in alignrnent with rnold ejector bars or sleeves. A fastener, sized to be received into a grommet, extends frorn the second face. A retention gromrnet has a bottorn grornmet and a top gromrnet. A floor cover retention flange extends radially outwardly from an outer sidewall of the bottom grommet. The outer sidewall extends upwardly from the retention flange to a hinge plane of the bottom grornmet. Plural fingers are disposed around the bottom gromrnet axis so as to be angularly spaced frorn each other and an inner surface of the outer sidewall. An upper end of each finger is joined to the outer sidewall at the hinge plane. Near a free, downwardly displaced end of each finger, a retention bead is formed to have an upwardly and radially outwardly inclined surface. This surface engages a retention post of any of several vehicle foot well affixation devices, one of which is adapted to be affixed to a carpeted surface and another of which is adapted to be affixed to a srnooth surface.
Linvention concerne un dispositif permettant de fixer un couvre-plancher de véhicule au tapis dun espace pour les jambes dans un véhicule, ledit dispositif comprenant un corps ainsi quune première et une seconde faces. Des saillies ou des picots sétendent à partir de la première face et, dans un mode de réalisation, chacun dentre eux a des faces verticales alignées sur des barres ou des manchons de découplage moulés. Une fixation, dune dimension lui permettant dêtre insérée dans un illet, sétend à partir de la seconde face. Un illet de retenue a un illet inférieur et un illet supérieur. Une bride de retenue de couvre-plancher sétend radialement vers lextérieur à partir dune paroi latérale externe de lillet inférieur. La paroi latérale externe sétend vers le haut à partir de la bride de retenue jusquà un plan articulé de lillet inférieur. Des doigts multiples sont disposés autour de laxe de lillet inférieur de manière à être espacés en angle les uns par rapport aux autres et dans une surface interne de la paroi latérale externe. Une extrémité supérieure de chaque doigt est fixée à la paroi latérale externe au plan articulé. Près dune extrémité libre et déplacée vers le bas de chaque doigt, une nervure de retenue est formée de façon à avoir une surface inclinée vers le haut et radialement vers lextérieur. Cette surface vient en prise avec une tige de retenue de nimporte quel dispositif de fixation de lespace pour les jambes du véhicule, lun de ces dispositifs étant adapté pour être fixé à une surface feutrée et un autre étant adapté pour être fixé à une surface lisse.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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