OVERHEAD REVERSE DIVERT SYSTEMS AND METHODS

An overhead reverse diverter (100) for diverting cartons (10) passing under the diverter (100) along a primary transport path (120), the diverter (100) including a diverter frame (101) arranged over a space through which the cartons (10) move along the primary transport path (120), a divert belt (14...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: ADCOCK, CRAIG S, HOWARD, TANER LEE, MIDDELBERG, NEAL J, JOHNSON, RICHARD, PAUL, MARK GERARD
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:An overhead reverse diverter (100) for diverting cartons (10) passing under the diverter (100) along a primary transport path (120), the diverter (100) including a diverter frame (101) arranged over a space through which the cartons (10) move along the primary transport path (120), a divert belt (142), and one or more divert paddles (146) attached to the divert belt (142). The divert belt (142) may be movable along a movement profile when the diverter (100) is triggered to divert one or more of the cartons (10) from the primary transport path (120), such that the one or more divert paddles (146) are configured to sweep through the space through which the cartons (10) pass as the divert belt (142) moves along the movement profile to divert one or more of the cartons (10) from the primary transport path (120) along one or more divert paths (104). Dispositif de déviation inverse aérien (100) pour faire dévier des cartons (10) passant sous le dispositif de déviation (100) le long d'un chemin de transport primaire (120), le dispositif de déviation (100) comprenant un cadre (101) de dispositif de déviation disposé au-dessus d'un espace à travers lequel les cartons (10) se déplacent le long du chemin de transport primaire (120), une courroie de déviation (142), et une ou plusieurs palettes de déviation (146) fixées à la courroie de déviation (142). La courroie de déviation (142) peut être mobile le long d'un profil de déplacement lorsque le dispositif de déviation (100) est déclenché pour faire dévier un ou plusieurs des cartons (10) depuis le chemin de transport primaire (120), de telle sorte que la ou les palettes de déviation (146) sont conçues pour balayer l'espace à travers lequel les cartons (10) passent à mesure que la courroie de déviation (142) se déplace le long du profil de déplacement pour faire dévier un ou plusieurs des cartons (10) depuis le chemin de transport primaire (120) le long d'un ou de plusieurs chemins de déviation (104).