TECHNIQUES FOR INTELLIGENT BALLOON/AIRSHIP LAUNCH AND RECOVERY WINDOW LOCATION
Devices, methods and systems for minimizing the probability of a collision between an aircraft and a floating platform are described. The device may include a processor in communication with a memory. The processor is configured to obtain a flight-path vector of an aircraft; determine a probability...
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creator | KNOBLACH, GERALD MARK |
description | Devices, methods and systems for minimizing the probability of a collision between an aircraft and a floating platform are described. The device may include a processor in communication with a memory. The processor is configured to obtain a flight-path vector of an aircraft; determine a probability related to a plurality of flight-paths of a floating platform over a period of time based on operating parameters for the floating platform and weather data; and determine, based on the flight-path vector and the probability related to the plurality of flight-paths of the floating platform, a time and/or a location for launch or recovery of the floating platform that minimizes a probability of a collision between the aircraft and the floating platform while the floating platform is in flight.
L'invention concerne des dispositifs, des procédés et des systèmes destinés à réduire au minimum la probabilité d'une collision entre un aéronef et une plate-forme flottante. Le dispositif peut comprendre un processeur en communication avec une mémoire. Le processeur est configuré pour obtenir un vecteur de trajectoire de vol d'un aéronef ; déterminer une probabilité relative à une pluralité de trajectoires de vol d'une plate-forme flottante sur une période donnée en se basant sur les paramètres de fonctionnement de la plate-forme flottante et des données météorologiques ; et déterminer, en se basant sur le vecteur de trajectoire de vol et la probabilité associée à la pluralité de trajectoires de vol de la plate-forme flottante, un moment et/ou un emplacement pour le lancement ou la récupération de la plate-forme flottante qui minimise une probabilité d'une collision entre l'aéronef et la plate-forme flottante pendant que la plate-forme flottante est en vol. |
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L'invention concerne des dispositifs, des procédés et des systèmes destinés à réduire au minimum la probabilité d'une collision entre un aéronef et une plate-forme flottante. Le dispositif peut comprendre un processeur en communication avec une mémoire. Le processeur est configuré pour obtenir un vecteur de trajectoire de vol d'un aéronef ; déterminer une probabilité relative à une pluralité de trajectoires de vol d'une plate-forme flottante sur une période donnée en se basant sur les paramètres de fonctionnement de la plate-forme flottante et des données météorologiques ; et déterminer, en se basant sur le vecteur de trajectoire de vol et la probabilité associée à la pluralité de trajectoires de vol de la plate-forme flottante, un moment et/ou un emplacement pour le lancement ou la récupération de la plate-forme flottante qui minimise une probabilité d'une collision entre l'aéronef et la plate-forme flottante pendant que la plate-forme flottante est en vol.</description><language>eng ; fre</language><subject>AIRCRAFT ; AVIATION ; COSMONAUTICS ; ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE ; ELECTRICITY ; LIGHTER-THAN AIR AIRCRAFT ; PERFORMING OPERATIONS ; PHYSICS ; SIGNALLING ; TRAFFIC CONTROL SYSTEMS ; TRANSMISSION ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2016</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20160630&DB=EPODOC&CC=CA&NR=2972381A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20160630&DB=EPODOC&CC=CA&NR=2972381A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>KNOBLACH, GERALD MARK</creatorcontrib><title>TECHNIQUES FOR INTELLIGENT BALLOON/AIRSHIP LAUNCH AND RECOVERY WINDOW LOCATION</title><description>Devices, methods and systems for minimizing the probability of a collision between an aircraft and a floating platform are described. The device may include a processor in communication with a memory. The processor is configured to obtain a flight-path vector of an aircraft; determine a probability related to a plurality of flight-paths of a floating platform over a period of time based on operating parameters for the floating platform and weather data; and determine, based on the flight-path vector and the probability related to the plurality of flight-paths of the floating platform, a time and/or a location for launch or recovery of the floating platform that minimizes a probability of a collision between the aircraft and the floating platform while the floating platform is in flight.
L'invention concerne des dispositifs, des procédés et des systèmes destinés à réduire au minimum la probabilité d'une collision entre un aéronef et une plate-forme flottante. Le dispositif peut comprendre un processeur en communication avec une mémoire. Le processeur est configuré pour obtenir un vecteur de trajectoire de vol d'un aéronef ; déterminer une probabilité relative à une pluralité de trajectoires de vol d'une plate-forme flottante sur une période donnée en se basant sur les paramètres de fonctionnement de la plate-forme flottante et des données météorologiques ; et déterminer, en se basant sur le vecteur de trajectoire de vol et la probabilité associée à la pluralité de trajectoires de vol de la plate-forme flottante, un moment et/ou un emplacement pour le lancement ou la récupération de la plate-forme flottante qui minimise une probabilité d'une collision entre l'aéronef et la plate-forme flottante pendant que la plate-forme flottante est en vol.</description><subject>AIRCRAFT</subject><subject>AVIATION</subject><subject>COSMONAUTICS</subject><subject>ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>LIGHTER-THAN AIR AIRCRAFT</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>PHYSICS</subject><subject>SIGNALLING</subject><subject>TRAFFIC CONTROL SYSTEMS</subject><subject>TRANSMISSION</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2016</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNyjEKwkAQQNE0FqLeYS4gkqRQy3EzcQeGGd1sDFYhyFqJBuL90cIDWH14_HmmkZxXPrfUQG0B-AsifCSNcEARM90gh8bzCQRbdR5QKwjk7ELhCh1rZR2IOYxsusxm9-ExpdWviwxqis6v0_jq0zQOt_RM795hsd8W5S7HvPxj-QDgBS5O</recordid><startdate>20160630</startdate><enddate>20160630</enddate><creator>KNOBLACH, GERALD MARK</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20160630</creationdate><title>TECHNIQUES FOR INTELLIGENT BALLOON/AIRSHIP LAUNCH AND RECOVERY WINDOW LOCATION</title><author>KNOBLACH, GERALD MARK</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_CA2972381A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2016</creationdate><topic>AIRCRAFT</topic><topic>AVIATION</topic><topic>COSMONAUTICS</topic><topic>ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>LIGHTER-THAN AIR AIRCRAFT</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>PHYSICS</topic><topic>SIGNALLING</topic><topic>TRAFFIC CONTROL SYSTEMS</topic><topic>TRANSMISSION</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>KNOBLACH, GERALD MARK</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>KNOBLACH, GERALD MARK</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>TECHNIQUES FOR INTELLIGENT BALLOON/AIRSHIP LAUNCH AND RECOVERY WINDOW LOCATION</title><date>2016-06-30</date><risdate>2016</risdate><abstract>Devices, methods and systems for minimizing the probability of a collision between an aircraft and a floating platform are described. The device may include a processor in communication with a memory. The processor is configured to obtain a flight-path vector of an aircraft; determine a probability related to a plurality of flight-paths of a floating platform over a period of time based on operating parameters for the floating platform and weather data; and determine, based on the flight-path vector and the probability related to the plurality of flight-paths of the floating platform, a time and/or a location for launch or recovery of the floating platform that minimizes a probability of a collision between the aircraft and the floating platform while the floating platform is in flight.
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