THRUST RECOVERY OUTFLOW VALVES FOR USE WITH AIRCRAFT

Thrust recovery outflow valves for aircraft are disclosed. An example thrust recovery outflow valve includes a flow control member having a first aerodynamic surface and a second aerodynamic surface to define at least a portion of a fluid flow passageway between an inlet and an outlet of the thrust recovery outflow valve. A first portion of the first aerodynamic surface and a first portion of the second aerodynamic surface provides a converging profile between the inlet and a throat of the fluid flow passageway. A second portion of the first aerodynamic surface and a second portion of the second aerodynamic surface provides a diverging profile between the throat and the outlet of the fluid flow passageway. The fluid flow passageway is positioned at a small angle relative to an outer surface of an aircraft to enable fluid exiting the fluid flow passageway to provide a thrust recovery vector oriented substantially parallel to the outer surface of the aircraft and opposite a direction of drag. Des vannes de débit sortant de récupération de poussée pour aéronef sont décrites. Une vanne de débit sortant de récupération de poussée donnée à titre dexemple comprend un élément de commande découlement ayant une première surface aérodynamique et une seconde surface aérodynamique pour définir au moins une partie dun passage découlement de fluide entre une entrée et une sortie de la vanne de débit sortant de récupération de poussée. Une première partie de la première surface aérodynamique et une première partie de la seconde surface aérodynamique fournissent un profil convergent entre lentrée et une gorge du passage découlement de fluide. Une seconde partie de la première surface aérodynamique et une seconde partie de la seconde surface aérodynamique fournissent un profil divergent entre la gorge et la sortie du passage découlement de fluide. Le passage découlement de fluide est positionné à un petit angle par rapport à une surface externe dun aéronef pour permettre au fluide sortant du passage découlement de fluide de fournir un vecteur de récupération de poussée orienté sensiblement parallèlement à la surface externe de laéronef et à lopposé dune direction de traînée.