IMPROVED CROSSWIND PERFORMANCE AIRCRAFT ENGINE SPINNER
Aircraft gas turbine engine spinner includes conical forward spinner section extending aftwardly from spinner tip followed by an axially curved aft spinner section circumscribed about centerline axis, a spinner aspect ratio within a range of about 1.8 to 2.8, and wherein spinner aspect ratio is an a...
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | |
|---|---|
| container_issue | |
| container_start_page | |
| container_title | |
| container_volume | |
| creator | RIDDLE, DAVID BAKER CLARK, ADAM WAYNE CEDAR, RICHARD DAVID |
| description | Aircraft gas turbine engine spinner includes conical forward spinner section extending aftwardly from spinner tip followed by an axially curved aft spinner section circumscribed about centerline axis, a spinner aspect ratio within a range of about 1.8 to 2.8, and wherein spinner aspect ratio is an axial distance between spinner tip and spinner end divided by radial distance from axis to spinner end. Aspect ratio may be in a range of about 2.0 - 2.2 or about 2.2 - 2.8. Aft spinner section may be substantially tangential to platform leading edges of platforms of fan blades. Aft spinner section may have cambered or an elliptical axially curved cross-section. The spinner axial cross-section shaped and sized to improve crosswind and/or high angle of attack performance of the assembly.
Un pot dhélice de turbine à gaz daéronef comprend une section de pot dhélice avant conique sétendant vers larrière depuis une pointe de pot dhélice suivi dune section de pot dhélice arrière courbé axialement circonscrit autour dun axe central, un rapport daspect de pot dhélice à lintérieur dune plage denviron 1,8 à 2,8, et dans lequel un rapport daspect de pot dhélice est une distance axiale entre la pointe de pot dhélice et une extrémité de pot dhélice divisée par une distance radiale de laxe à lextrémité de pot dhélice. Un rapport daspect peut se situer dans la plage denviron 2,0 à 2,2 ou denviron 2,2 à 2,8. Une section de pot dhélice arrière peut être sensiblement tangentielle aux bords dattaque de plateforme des plateformes des pales de ventilateur. Une section de pot dhélice arrière peut avoir une section transversale bombée ou courbée axialement en ellipse. La section transversale axiale de pot dhélice formée et dimensionnée pour améliorer le vent de travers et/ou à grand angle dune performance dattaque de lensemble. |
| format | Patent |
| fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_CA2944453C</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>CA2944453C</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_CA2944453C3</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZDDz9A0I8g9zdVFwDvIPDg739HNRCHANcvMP8nX0c3ZVcPQMcg5ydAtRcPVz9_RzVQgO8PTzcw3iYWBNS8wpTuWF0twM8m6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXxzo5GliYmJqbGzsaEVQAAneMnVg</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>IMPROVED CROSSWIND PERFORMANCE AIRCRAFT ENGINE SPINNER</title><source>esp@cenet</source><creator>RIDDLE, DAVID BAKER ; CLARK, ADAM WAYNE ; CEDAR, RICHARD DAVID</creator><creatorcontrib>RIDDLE, DAVID BAKER ; CLARK, ADAM WAYNE ; CEDAR, RICHARD DAVID</creatorcontrib><description>Aircraft gas turbine engine spinner includes conical forward spinner section extending aftwardly from spinner tip followed by an axially curved aft spinner section circumscribed about centerline axis, a spinner aspect ratio within a range of about 1.8 to 2.8, and wherein spinner aspect ratio is an axial distance between spinner tip and spinner end divided by radial distance from axis to spinner end. Aspect ratio may be in a range of about 2.0 - 2.2 or about 2.2 - 2.8. Aft spinner section may be substantially tangential to platform leading edges of platforms of fan blades. Aft spinner section may have cambered or an elliptical axially curved cross-section. The spinner axial cross-section shaped and sized to improve crosswind and/or high angle of attack performance of the assembly.
Un pot dhélice de turbine à gaz daéronef comprend une section de pot dhélice avant conique sétendant vers larrière depuis une pointe de pot dhélice suivi dune section de pot dhélice arrière courbé axialement circonscrit autour dun axe central, un rapport daspect de pot dhélice à lintérieur dune plage denviron 1,8 à 2,8, et dans lequel un rapport daspect de pot dhélice est une distance axiale entre la pointe de pot dhélice et une extrémité de pot dhélice divisée par une distance radiale de laxe à lextrémité de pot dhélice. Un rapport daspect peut se situer dans la plage denviron 2,0 à 2,2 ou denviron 2,2 à 2,8. Une section de pot dhélice arrière peut être sensiblement tangentielle aux bords dattaque de plateforme des plateformes des pales de ventilateur. Une section de pot dhélice arrière peut avoir une section transversale bombée ou courbée axialement en ellipse. La section transversale axiale de pot dhélice formée et dimensionnée pour améliorer le vent de travers et/ou à grand angle dune performance dattaque de lensemble.</description><language>eng ; fre</language><subject>AEROPLANES ; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS ; AIRCRAFT ; AVIATION ; BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS ; COSMONAUTICS ; ENGINE PLANTS IN GENERAL ; GAS-TURBINE PLANTS ; HEATING ; HELICOPTERS ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; LIGHTING ; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL ; MECHANICAL ENGINEERING ; NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES ; PERFORMING OPERATIONS ; STEAM ENGINES ; TRANSPORTING ; WEAPONS</subject><creationdate>2019</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190108&DB=EPODOC&CC=CA&NR=2944453C$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25563,76418</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190108&DB=EPODOC&CC=CA&NR=2944453C$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>RIDDLE, DAVID BAKER</creatorcontrib><creatorcontrib>CLARK, ADAM WAYNE</creatorcontrib><creatorcontrib>CEDAR, RICHARD DAVID</creatorcontrib><title>IMPROVED CROSSWIND PERFORMANCE AIRCRAFT ENGINE SPINNER</title><description>Aircraft gas turbine engine spinner includes conical forward spinner section extending aftwardly from spinner tip followed by an axially curved aft spinner section circumscribed about centerline axis, a spinner aspect ratio within a range of about 1.8 to 2.8, and wherein spinner aspect ratio is an axial distance between spinner tip and spinner end divided by radial distance from axis to spinner end. Aspect ratio may be in a range of about 2.0 - 2.2 or about 2.2 - 2.8. Aft spinner section may be substantially tangential to platform leading edges of platforms of fan blades. Aft spinner section may have cambered or an elliptical axially curved cross-section. The spinner axial cross-section shaped and sized to improve crosswind and/or high angle of attack performance of the assembly.
Un pot dhélice de turbine à gaz daéronef comprend une section de pot dhélice avant conique sétendant vers larrière depuis une pointe de pot dhélice suivi dune section de pot dhélice arrière courbé axialement circonscrit autour dun axe central, un rapport daspect de pot dhélice à lintérieur dune plage denviron 1,8 à 2,8, et dans lequel un rapport daspect de pot dhélice est une distance axiale entre la pointe de pot dhélice et une extrémité de pot dhélice divisée par une distance radiale de laxe à lextrémité de pot dhélice. Un rapport daspect peut se situer dans la plage denviron 2,0 à 2,2 ou denviron 2,2 à 2,8. Une section de pot dhélice arrière peut être sensiblement tangentielle aux bords dattaque de plateforme des plateformes des pales de ventilateur. Une section de pot dhélice arrière peut avoir une section transversale bombée ou courbée axialement en ellipse. La section transversale axiale de pot dhélice formée et dimensionnée pour améliorer le vent de travers et/ou à grand angle dune performance dattaque de lensemble.</description><subject>AEROPLANES</subject><subject>AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS</subject><subject>AIRCRAFT</subject><subject>AVIATION</subject><subject>BLASTING</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS</subject><subject>COSMONAUTICS</subject><subject>ENGINE PLANTS IN GENERAL</subject><subject>GAS-TURBINE PLANTS</subject><subject>HEATING</subject><subject>HELICOPTERS</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>STEAM ENGINES</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2019</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZDDz9A0I8g9zdVFwDvIPDg739HNRCHANcvMP8nX0c3ZVcPQMcg5ydAtRcPVz9_RzVQgO8PTzcw3iYWBNS8wpTuWF0twM8m6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXxzo5GliYmJqbGzsaEVQAAneMnVg</recordid><startdate>20190108</startdate><enddate>20190108</enddate><creator>RIDDLE, DAVID BAKER</creator><creator>CLARK, ADAM WAYNE</creator><creator>CEDAR, RICHARD DAVID</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20190108</creationdate><title>IMPROVED CROSSWIND PERFORMANCE AIRCRAFT ENGINE SPINNER</title><author>RIDDLE, DAVID BAKER ; CLARK, ADAM WAYNE ; CEDAR, RICHARD DAVID</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_CA2944453C3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2019</creationdate><topic>AEROPLANES</topic><topic>AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS</topic><topic>AIRCRAFT</topic><topic>AVIATION</topic><topic>BLASTING</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS</topic><topic>COSMONAUTICS</topic><topic>ENGINE PLANTS IN GENERAL</topic><topic>GAS-TURBINE PLANTS</topic><topic>HEATING</topic><topic>HELICOPTERS</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>STEAM ENGINES</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>RIDDLE, DAVID BAKER</creatorcontrib><creatorcontrib>CLARK, ADAM WAYNE</creatorcontrib><creatorcontrib>CEDAR, RICHARD DAVID</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>RIDDLE, DAVID BAKER</au><au>CLARK, ADAM WAYNE</au><au>CEDAR, RICHARD DAVID</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>IMPROVED CROSSWIND PERFORMANCE AIRCRAFT ENGINE SPINNER</title><date>2019-01-08</date><risdate>2019</risdate><abstract>Aircraft gas turbine engine spinner includes conical forward spinner section extending aftwardly from spinner tip followed by an axially curved aft spinner section circumscribed about centerline axis, a spinner aspect ratio within a range of about 1.8 to 2.8, and wherein spinner aspect ratio is an axial distance between spinner tip and spinner end divided by radial distance from axis to spinner end. Aspect ratio may be in a range of about 2.0 - 2.2 or about 2.2 - 2.8. Aft spinner section may be substantially tangential to platform leading edges of platforms of fan blades. Aft spinner section may have cambered or an elliptical axially curved cross-section. The spinner axial cross-section shaped and sized to improve crosswind and/or high angle of attack performance of the assembly.
Un pot dhélice de turbine à gaz daéronef comprend une section de pot dhélice avant conique sétendant vers larrière depuis une pointe de pot dhélice suivi dune section de pot dhélice arrière courbé axialement circonscrit autour dun axe central, un rapport daspect de pot dhélice à lintérieur dune plage denviron 1,8 à 2,8, et dans lequel un rapport daspect de pot dhélice est une distance axiale entre la pointe de pot dhélice et une extrémité de pot dhélice divisée par une distance radiale de laxe à lextrémité de pot dhélice. Un rapport daspect peut se situer dans la plage denviron 2,0 à 2,2 ou denviron 2,2 à 2,8. Une section de pot dhélice arrière peut être sensiblement tangentielle aux bords dattaque de plateforme des plateformes des pales de ventilateur. Une section de pot dhélice arrière peut avoir une section transversale bombée ou courbée axialement en ellipse. La section transversale axiale de pot dhélice formée et dimensionnée pour améliorer le vent de travers et/ou à grand angle dune performance dattaque de lensemble.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext_linktorsrc |
| identifier | |
| ispartof | |
| issn | |
| language | eng ; fre |
| recordid | cdi_epo_espacenet_CA2944453C |
| source | esp@cenet |
| subjects | AEROPLANES AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS AIRCRAFT AVIATION BLASTING COMBUSTION ENGINES CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS COSMONAUTICS ENGINE PLANTS IN GENERAL GAS-TURBINE PLANTS HEATING HELICOPTERS HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES PERFORMING OPERATIONS STEAM ENGINES TRANSPORTING WEAPONS |
| title | IMPROVED CROSSWIND PERFORMANCE AIRCRAFT ENGINE SPINNER |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-08T08%3A02%3A03IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=RIDDLE,%20DAVID%20BAKER&rft.date=2019-01-08&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ECA2944453C%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |