LAMINATE COMPOSITE WING STRUCTURES

A wing may include a wing skin, a laminate composite first stringer, a rib, and at least one fastener. A majority of the first stringer may be characterized by a stacked plurality of generally planar plies of reinforcement material structurally joined as a stack to an interior surface of the wing skin and extending generally parallel to the interior surface and a span-wise direction of the wing along a substantial portion of the interior surface. The first stringer may have a generally solid trapezoidal cross section when viewed in a plane that is generally perpendicular to the span- wise direction. The rib may be positioned adjacent the interior surface, and may extend generally perpendicular to the span-wise direction. The trapezoidal cross section may be interfaced with the rib flange. The fastener may extend through the wing skin, the trapezoidal cross section, and the rib flange. Une aile peut comprendre un revêtement daile, un premier longeron en composite stratifié, une rainure et au moins une fixation. Une grande partie du premier longeron peut être caractérisée par une pluralité empilée dépaisseurs généralement planaires dun matériau de renforcement jointes structuralement comme un empilement à une surface intérieure du revêtement daile et sétendant généralement de manière parallèle à la surface intérieure et à un sens de lenvergure de laile le long dune partie importante de la surface intérieure. Un premier longeron peut avoir une section transversale trapézoïdale généralement solide lorsque vue dans un plan qui est généralement perpendiculaire au sens de lenvergure. La rainure peut être positionnée de manière adjacente à la surface intérieure et peut sétendre de manière généralement perpendiculaire au sens de lenvergure. La section transversale trapézoïdale peut être mise en interface avec la bride côtelée. La fixation peut sétendre à travers le revêtement daile, de la section transversale trapézoïdale et de la bride côtelée.