VARIABLE CAPACITY AUTORACK RAILCAR

A method of shipping automobiles, railcars for shipping automobiles, and methods of manufacturing railcars for shipping automobiles to enable more efficient shipping of automobiles by facilitating conversion of autorack cars between unilevel, bi-level and tri-level configurations, and/or by providin...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: CREIGHTON, GEORGE S, COULBORN, JOHN W, ORTNER, ROBERT C, CENCER, ROBERT J, BROWN, ANDREW, MITZENBERG, JAMES R
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A method of shipping automobiles, railcars for shipping automobiles, and methods of manufacturing railcars for shipping automobiles to enable more efficient shipping of automobiles by facilitating conversion of autorack cars between unilevel, bi-level and tri-level configurations, and/or by providing increased load factors. For many years, autorack railcars have been used to ship new automotive vehicles from their places of manufacture to distribution centers. Shipping by rail can significantly reduce the cost of shipping such vehicles over long distances as compared with shipping by tractor-trailer. La présente invention concerne un procédé de transport de véhicules automobiles, des wagons utilisés pour le transport de véhicules automobiles, et des procédés de fabrication de wagons destinés au transport de véhicules automobiles pour permettre le transport plus efficace de véhicules automobiles en facilitant la conversion de wagons porte-automobiles entre des configurations à un niveau, à deux niveaux et à trois niveaux, et/ou en produisant des facteurs de charge accrus. Pendant de nombreuses années, les wagons porte-automobiles ont été utilisés pour transporter des véhicules automobiles neufs de leur lieu de fabrication jusqu'aux centres de distribution. Le transport par rail peut significativement réduire le coût du transport de tels véhicules sur de longues distances comparativement au transport par camion gros porteur.