FRONT POWER TAKEOFF FOR UTILITY VEHICLE

Disclosed are power systems for use on various types of power machines (100), including an engine (130) and a hydraulic pump assembly (210) positioned in-line with and powered by an engine output shaft (505). A driving member (305) powered by the engine has a central cavity (405) through which acces...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	MAROTTE, DAVID E, KETTNER, MATTHEW, KALDOR, MATTHEW J
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS PUMPS PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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creator	MAROTTE, DAVID E KETTNER, MATTHEW KALDOR, MATTHEW J
description	Disclosed are power systems for use on various types of power machines (100), including an engine (130) and a hydraulic pump assembly (210) positioned in-line with and powered by an engine output shaft (505). A driving member (305) powered by the engine has a central cavity (405) through which access to the engine output shaft is provided to the hydraulic pump. A driven member (280) is in communication with the driving member to receive power. The driven member is coupleable to a gearbox drive shaft (285) that drives a gearbox (220), the gearbox having an output capable of driving a power take-off shaft (235). La présente invention concerne des systèmes d'énergie destinés à être utilisés sur divers types de machines alimentées en électricité(100), comprenant un moteur (130) et un ensemble pompe hydraulique (210) positionné en ligne avec un arbre de sortie de moteur (505) et alimenté par ce dernier. Un élément d'entraînement (305) alimenté par le moteur a une cavité centrale (405) à travers laquelle l'accès à l'arbre de sortie de moteur est fourni à la pompe hydraulique. Un élément entraîné (280) est en communication avec l'élément d'entraînement pour recevoir de l'énergie. L'élément entraîné peut être couplé à un arbre d'entraînement de boîte de vitesses (285) qui entraîne une boîte de vitesses (220), la boîte de vitesses présentant une sortie capable d'entraîner un arbre de prise de force (235).
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A driving member (305) powered by the engine has a central cavity (405) through which access to the engine output shaft is provided to the hydraulic pump. A driven member (280) is in communication with the driving member to receive power. The driven member is coupleable to a gearbox drive shaft (285) that drives a gearbox (220), the gearbox having an output capable of driving a power take-off shaft (235). La présente invention concerne des systèmes d'énergie destinés à être utilisés sur divers types de machines alimentées en électricité(100), comprenant un moteur (130) et un ensemble pompe hydraulique (210) positionné en ligne avec un arbre de sortie de moteur (505) et alimenté par ce dernier. Un élément d'entraînement (305) alimenté par le moteur a une cavité centrale (405) à travers laquelle l'accès à l'arbre de sortie de moteur est fourni à la pompe hydraulique. Un élément entraîné (280) est en communication avec l'élément d'entraînement pour recevoir de l'énergie. L'élément entraîné peut être couplé à un arbre d'entraînement de boîte de vitesses (285) qui entraîne une boîte de vitesses (220), la boîte de vitesses présentant une sortie capable d'entraîner un arbre de prise de force (235).</description><language>eng ; fre</language><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES ; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES ; BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES ; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; PERFORMING OPERATIONS ; POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS ; PUMPS ; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>2019</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190409&DB=EPODOC&CC=CA&NR=2873965C$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190409&DB=EPODOC&CC=CA&NR=2873965C$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MAROTTE, DAVID E</creatorcontrib><creatorcontrib>KETTNER, MATTHEW</creatorcontrib><creatorcontrib>KALDOR, MATTHEW J</creatorcontrib><title>FRONT POWER TAKEOFF FOR UTILITY VEHICLE</title><description>Disclosed are power systems for use on various types of power machines (100), including an engine (130) and a hydraulic pump assembly (210) positioned in-line with and powered by an engine output shaft (505). 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