CALCULATION AND DISPLAY OF WARNING SPEED FOR THRUST ASYMMETRY CONTROL

A system and a method for calculating and then displaying a minimum safe flight speed for an aircraft to maintain control under conditions of thrust asymmetry, and for providing flight path guidance and autopilot commands to maintain airspeed above this calculated minimum speed. The software of a flight control computer calculates the minimum safe speed in the presence of thrust asymmetry using data from existing aircraft sensors that are available for other reasons. The flight control computer outputs the calculation results to a display computer, which controls a cockpit display to indicate the warning speed to the pilot, and to the autopilot for use in generating autoflight commands for controlling the angular position of the elevators. La présente invention se rapporte à un système et à un procédé permettant de calculer et, ensuite, d'afficher une vitesse de vol minimale sans danger pour un aéronef afin de garder le contrôle dans des conditions de poussée asymétrique et pour offrir des commandes de guidage de trajet de vol et de pilotage automatique afin de garder la vitesse de l'aéronef au-dessus de la vitesse minimale calculée. Le logiciel d'un calculateur de commandes de vol calcule la vitesse minimale sans danger en présence d'une poussée asymétrique à l'aide des données provenant de capteurs d'aéronef existants qui sont disponibles pour d'autres raisons. Le calculateur de commandes de vol transmet les résultats des calculs à un ordinateur d'affichage qui commande un affichage de cockpit pour indiquer au pilote la vitesse limite et au pilote automatique destiné à être utilisé lors de la mise en marche des commandes de pilotage automatique pour commander la position angulaire des gouvernes de profondeur.