CONVEYOR INDUCT

An induction subsystem for a conveying system includes a plurality of induction conveying units that are controlled by a plurality of controls in a manner that delivers articles to a release conveyor with gaps between the articles that approach a desired length. The conveying units may be controlled...

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1. Verfasser: DOANE, MARTIN R
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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creator DOANE, MARTIN R
description An induction subsystem for a conveying system includes a plurality of induction conveying units that are controlled by a plurality of controls in a manner that delivers articles to a release conveyor with gaps between the articles that approach a desired length. The conveying units may be controlled using algorithms that examine a planned release time for an article and a time at which the article would be released were it to complete the rest of its travel through the induction subsystem at one or more nominal speeds. The difference is used to determine an appropriate speed for at least one of the conveying units. The conveying unit may alternatively be controlled using algorithms that determine desired speed ratios for the conveying units, and which may seek to control the centerline to centerline spacing of articles as they reach the release point such that desired gaps are created. L'invention porte sur un sous-système d'admission pour un système de transporteur, lequel sous-système comprend une pluralité d'unités de transport d'admission qui sont commandées par une pluralité de commandes d'une façon qui délivre des articles à un transporteur de libération avec des espaces entre les articles qui s'approchent d'une longueur désirée. Les unités de transport peuvent être commandées à l'aide d'algorithmes qui examinent un temps de libération planifié pour un article et un temps auquel l'article devrait être libéré s'il devait achever le reste de son déplacement à travers le sous-système d'admission à une ou plusieurs vitesses nominales. La différence est utilisée pour déterminer une vitesse appropriée pour au moins l'une des unités de transport. L'unité de transport peut, en variante, être commandée à l'aide d'algorithmes qui déterminent des rapports de vitesse désirés pour les unités de transport, et qui peuvent chercher à commander l'espacement de ligne centrale à ligne centrale d'articles lorsqu'ils atteignent le point de libération, de telle sorte que des espaces désirés sont créés.
format Patent
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The conveying units may be controlled using algorithms that examine a planned release time for an article and a time at which the article would be released were it to complete the rest of its travel through the induction subsystem at one or more nominal speeds. The difference is used to determine an appropriate speed for at least one of the conveying units. The conveying unit may alternatively be controlled using algorithms that determine desired speed ratios for the conveying units, and which may seek to control the centerline to centerline spacing of articles as they reach the release point such that desired gaps are created. L'invention porte sur un sous-système d'admission pour un système de transporteur, lequel sous-système comprend une pluralité d'unités de transport d'admission qui sont commandées par une pluralité de commandes d'une façon qui délivre des articles à un transporteur de libération avec des espaces entre les articles qui s'approchent d'une longueur désirée. Les unités de transport peuvent être commandées à l'aide d'algorithmes qui examinent un temps de libération planifié pour un article et un temps auquel l'article devrait être libéré s'il devait achever le reste de son déplacement à travers le sous-système d'admission à une ou plusieurs vitesses nominales. La différence est utilisée pour déterminer une vitesse appropriée pour au moins l'une des unités de transport. L'unité de transport peut, en variante, être commandée à l'aide d'algorithmes qui déterminent des rapports de vitesse désirés pour les unités de transport, et qui peuvent chercher à commander l'espacement de ligne centrale à ligne centrale d'articles lorsqu'ils atteignent le point de libération, de telle sorte que des espaces désirés sont créés.</description><language>eng ; fre</language><subject>CONVEYING ; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL ; PACKING ; PERFORMING OPERATIONS ; PNEUMATIC TUBE CONVEYORS ; SHOP CONVEYOR SYSTEMS ; STORING ; TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING ORTIPPING ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2016</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20160607&amp;DB=EPODOC&amp;CC=CA&amp;NR=2772313C$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20160607&amp;DB=EPODOC&amp;CC=CA&amp;NR=2772313C$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>DOANE, MARTIN R</creatorcontrib><title>CONVEYOR INDUCT</title><description>An induction subsystem for a conveying system includes a plurality of induction conveying units that are controlled by a plurality of controls in a manner that delivers articles to a release conveyor with gaps between the articles that approach a desired length. 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