FLIGHT CONTROL SYSTEM

A flight control system commands drag devices such as flight spoilers according to pilot or autopilot longitudinal command. Furthermore, the flight control system monitors a set of flight parameters (18 - 21) to determine whether the aircraft is operating inside the permitted safe envelope, hence, i...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	TURY PASTORINI, LUCIANO, REIS CALDEIRA, FABRICIO, ROCHA BORGES, LAURO, FONSECA, MARCO PAULO, POLATI DE SOUZA, ALVARA VITOS, GANGSAAS, DAGFINN, ANDRIOLI JUNIOR, RENEU LUIZ, KLEIN, JEROME
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	CONTROLLING PHYSICS REGULATING SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator	TURY PASTORINI, LUCIANO REIS CALDEIRA, FABRICIO ROCHA BORGES, LAURO FONSECA, MARCO PAULO POLATI DE SOUZA, ALVARA VITOS GANGSAAS, DAGFINN ANDRIOLI JUNIOR, RENEU LUIZ KLEIN, JEROME
description	A flight control system commands drag devices such as flight spoilers according to pilot or autopilot longitudinal command. Furthermore, the flight control system monitors a set of flight parameters (18 - 21) to determine whether the aircraft is operating inside the permitted safe envelope, hence, incorporating envelope automatic exceeding disengagement. This invention allows the aircraft to descend in a steeper glide path than the 3° used in the normal approach, while keeping speeds unchanged. Cette invention concerne un système de commande de vol chargé de commander des dispositifs de freinage aérodynamique tels que des déporteurs vol conformément à une commande longitudinale du pilote ou du pilote automatique. En outre, le système de commande de vol surveille un ensemble de paramètres de vol (18-21) pour déterminer si l'aéronef se trouve dans l'enveloppe de sécurité autorisée et déclenche par conséquent le débrayage automatique lorsque l'aéronef sort de l'enveloppe. Cette invention permet à l'aéronef de suivre une trajectoire de descente dont l'angle d'inclinaison est supérieur à 3°, valeur observée lors d'une approche normale, sans variation de vitesse.
format	Patent
fullrecord	<record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_CA2670918C</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>CA2670918C</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_CA2670918C3</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZBB18_F09whRcPb3Cwny91EIjgwOcfXlYWBNS8wpTuWF0twM8m6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXxzo5GZuYGloYWzsaEVQAALMceKA</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>FLIGHT CONTROL SYSTEM</title><source>esp@cenet</source><creator>TURY PASTORINI, LUCIANO ; REIS CALDEIRA, FABRICIO ; ROCHA BORGES, LAURO ; FONSECA, MARCO PAULO ; POLATI DE SOUZA, ALVARA VITOS ; GANGSAAS, DAGFINN ; ANDRIOLI JUNIOR, RENEU LUIZ ; KLEIN, JEROME</creator><creatorcontrib>TURY PASTORINI, LUCIANO ; REIS CALDEIRA, FABRICIO ; ROCHA BORGES, LAURO ; FONSECA, MARCO PAULO ; POLATI DE SOUZA, ALVARA VITOS ; GANGSAAS, DAGFINN ; ANDRIOLI JUNIOR, RENEU LUIZ ; KLEIN, JEROME</creatorcontrib><description>A flight control system commands drag devices such as flight spoilers according to pilot or autopilot longitudinal command. Furthermore, the flight control system monitors a set of flight parameters (18 - 21) to determine whether the aircraft is operating inside the permitted safe envelope, hence, incorporating envelope automatic exceeding disengagement. This invention allows the aircraft to descend in a steeper glide path than the 3° used in the normal approach, while keeping speeds unchanged. Cette invention concerne un système de commande de vol chargé de commander des dispositifs de freinage aérodynamique tels que des déporteurs vol conformément à une commande longitudinale du pilote ou du pilote automatique. En outre, le système de commande de vol surveille un ensemble de paramètres de vol (18-21) pour déterminer si l'aéronef se trouve dans l'enveloppe de sécurité autorisée et déclenche par conséquent le débrayage automatique lorsque l'aéronef sort de l'enveloppe. Cette invention permet à l'aéronef de suivre une trajectoire de descente dont l'angle d'inclinaison est supérieur à 3°, valeur observée lors d'une approche normale, sans variation de vitesse.</description><language>eng ; fre</language><subject>CONTROLLING ; PHYSICS ; REGULATING ; SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES</subject><creationdate>2016</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20160503&DB=EPODOC&CC=CA&NR=2670918C$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20160503&DB=EPODOC&CC=CA&NR=2670918C$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>TURY PASTORINI, LUCIANO</creatorcontrib><creatorcontrib>REIS CALDEIRA, FABRICIO</creatorcontrib><creatorcontrib>ROCHA BORGES, LAURO</creatorcontrib><creatorcontrib>FONSECA, MARCO PAULO</creatorcontrib><creatorcontrib>POLATI DE SOUZA, ALVARA VITOS</creatorcontrib><creatorcontrib>GANGSAAS, DAGFINN</creatorcontrib><creatorcontrib>ANDRIOLI JUNIOR, RENEU LUIZ</creatorcontrib><creatorcontrib>KLEIN, JEROME</creatorcontrib><title>FLIGHT CONTROL SYSTEM</title><description>A flight control system commands drag devices such as flight spoilers according to pilot or autopilot longitudinal command. Furthermore, the flight control system monitors a set of flight parameters (18 - 21) to determine whether the aircraft is operating inside the permitted safe envelope, hence, incorporating envelope automatic exceeding disengagement. This invention allows the aircraft to descend in a steeper glide path than the 3° used in the normal approach, while keeping speeds unchanged. Cette invention concerne un système de commande de vol chargé de commander des dispositifs de freinage aérodynamique tels que des déporteurs vol conformément à une commande longitudinale du pilote ou du pilote automatique. En outre, le système de commande de vol surveille un ensemble de paramètres de vol (18-21) pour déterminer si l'aéronef se trouve dans l'enveloppe de sécurité autorisée et déclenche par conséquent le débrayage automatique lorsque l'aéronef sort de l'enveloppe. Cette invention permet à l'aéronef de suivre une trajectoire de descente dont l'angle d'inclinaison est supérieur à 3°, valeur observée lors d'une approche normale, sans variation de vitesse.</description><subject>CONTROLLING</subject><subject>PHYSICS</subject><subject>REGULATING</subject><subject>SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2016</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZBB18_F09whRcPb3Cwny91EIjgwOcfXlYWBNS8wpTuWF0twM8m6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXxzo5GZuYGloYWzsaEVQAALMceKA</recordid><startdate>20160503</startdate><enddate>20160503</enddate><creator>TURY PASTORINI, LUCIANO</creator><creator>REIS CALDEIRA, FABRICIO</creator><creator>ROCHA BORGES, LAURO</creator><creator>FONSECA, MARCO PAULO</creator><creator>POLATI DE SOUZA, ALVARA VITOS</creator><creator>GANGSAAS, DAGFINN</creator><creator>ANDRIOLI JUNIOR, RENEU LUIZ</creator><creator>KLEIN, JEROME</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20160503</creationdate><title>FLIGHT CONTROL SYSTEM</title><author>TURY PASTORINI, LUCIANO ; REIS CALDEIRA, FABRICIO ; ROCHA BORGES, LAURO ; FONSECA, MARCO PAULO ; POLATI DE SOUZA, ALVARA VITOS ; GANGSAAS, DAGFINN ; ANDRIOLI JUNIOR, RENEU LUIZ ; KLEIN, JEROME</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_CA2670918C3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2016</creationdate><topic>CONTROLLING</topic><topic>PHYSICS</topic><topic>REGULATING</topic><topic>SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>TURY PASTORINI, LUCIANO</creatorcontrib><creatorcontrib>REIS CALDEIRA, FABRICIO</creatorcontrib><creatorcontrib>ROCHA BORGES, LAURO</creatorcontrib><creatorcontrib>FONSECA, MARCO PAULO</creatorcontrib><creatorcontrib>POLATI DE SOUZA, ALVARA VITOS</creatorcontrib><creatorcontrib>GANGSAAS, DAGFINN</creatorcontrib><creatorcontrib>ANDRIOLI JUNIOR, RENEU LUIZ</creatorcontrib><creatorcontrib>KLEIN, JEROME</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>TURY PASTORINI, LUCIANO</au><au>REIS CALDEIRA, FABRICIO</au><au>ROCHA BORGES, LAURO</au><au>FONSECA, MARCO PAULO</au><au>POLATI DE SOUZA, ALVARA VITOS</au><au>GANGSAAS, DAGFINN</au><au>ANDRIOLI JUNIOR, RENEU LUIZ</au><au>KLEIN, JEROME</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>FLIGHT CONTROL SYSTEM</title><date>2016-05-03</date><risdate>2016</risdate><abstract>A flight control system commands drag devices such as flight spoilers according to pilot or autopilot longitudinal command. Furthermore, the flight control system monitors a set of flight parameters (18 - 21) to determine whether the aircraft is operating inside the permitted safe envelope, hence, incorporating envelope automatic exceeding disengagement. This invention allows the aircraft to descend in a steeper glide path than the 3° used in the normal approach, while keeping speeds unchanged. Cette invention concerne un système de commande de vol chargé de commander des dispositifs de freinage aérodynamique tels que des déporteurs vol conformément à une commande longitudinale du pilote ou du pilote automatique. En outre, le système de commande de vol surveille un ensemble de paramètres de vol (18-21) pour déterminer si l'aéronef se trouve dans l'enveloppe de sécurité autorisée et déclenche par conséquent le débrayage automatique lorsque l'aéronef sort de l'enveloppe. Cette invention permet à l'aéronef de suivre une trajectoire de descente dont l'angle d'inclinaison est supérieur à 3°, valeur observée lors d'une approche normale, sans variation de vitesse.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext	fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language	eng ; fre
recordid	cdi_epo_espacenet_CA2670918C
source	esp@cenet
subjects	CONTROLLING PHYSICS REGULATING SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
title	FLIGHT CONTROL SYSTEM
url	https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-23T19%3A35%3A01IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=TURY%20PASTORINI,%20LUCIANO&rft.date=2016-05-03&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ECA2670918C%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true