METHOD FOR OPERATION OF A TWO-PHASE ELECTRONICALLY-COMMUTED MOTOR AND MOTOR FOR CARRYING OUT SAID METHOD

A two-stranded electronically commutated DC motor has a permanent-magnet rotor (36), power supply terminals (28, 30) for connecting the motor to a current source (22) and a stator (102) having a winding arrangement which includes first and second winding strands (52, 54). The latter are controlled by respective first and second semiconductor switches (70, 80). The motor also has a third controllable semiconductor switch (50), arranged in a supply lead from one of the terminals (28, 30) to the winding strands (52, 54), which third switch is alternately switched on and off by applying to it a PWM (Pulse Width Modulated) signal 24. During switch-off intervals, magnetic flux energy stored in the motor causes a decaying loop current (i) to run through the windings, continuing to drive the rotor. This facilitates conformal mapping of temperature information in the PWM signal onto a target motor rotation speed. L'invention concerne un moteur à courant continu à deux branches à commutation électronique, qui comprend un rotor (36) à aimant permanent, des connexions (28, 30) pour raccorder le moteur à une source de courant (22), ainsi qu'un stator (102) muni d'un ensemble enroulement. Cet ensemble enroulement comprend un premier faisceau d'enroulements (52) auquel est affecté un premier commutateur semi-conducteur réglable (70) pour commander le courant dans le premier faisceau d'enroulements (52), ainsi qu'un deuxième faisceau d'enroulements (54) auquel est affecté un deuxième commutateur semi-conducteur réglable (80) pour commander le courant dans le deuxième faisceau d'enroulements (54). Les premier et deuxième commutateurs semi-conducteurs (70, 80) définissent ensemble un sous-ensemble de commutateurs semi-conducteurs qui servent à la commutation électronique. Le moteur comprend également un troisième commutateur semi-conducteur réglable (50) placé dans une conduite d'alimentation allant de l'une des connexions (28, 30) aux faisceaux d'enroulements (52, 54), un dispositif (74) empêchant un courant de retour et placé dans une conduite d'alimentation commune allant vers les commutateurs semi-conducteurs (70, 80) du sous-ensemble, ainsi qu'un ensemble agissant comme suit. En fonction de l'état de fonctionnement désiré du moteur (20), le troisième commutateur semi-conducteur (50) est alternativement inhibé ou activé sans, ce faisant, faire passer le commutateur semi-conducteur actuellement réglé conducteur du sous-ensemble à l'état non conducteur. Ainsi, consécutive