máquina elétrica, em particular, dispositivo de arranque para uma máquina de combustão interna de um veículo automotor

a presente invenção refere-se a uma máquina elétrica, em particular, a um dispositivo de arranque (10) para uma máquina de combustão interna de um veículo automotor, com um estator (28, 31, 34) e com um rotor (37), sendo que, o enrolamento do estator (34) eou o enrolamento do rotor (49) apresentam c...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Torsten Knorr, Siegfried Schustek
Format: Patent
Sprache:por
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:a presente invenção refere-se a uma máquina elétrica, em particular, a um dispositivo de arranque (10) para uma máquina de combustão interna de um veículo automotor, com um estator (28, 31, 34) e com um rotor (37), sendo que, o enrolamento do estator (34) eou o enrolamento do rotor (49) apresentam condutores de alumínio, que estão conectados a partes da máquina de cobre condutoras de corrente. para impedir a corrosão, nas extremidades dos condutores de alumínio (50) na área de sua ligação com partes da máquina de cobre condutoras de corrente é sugerido que, as extremidades dos condutores de alumínio (50) estejam fechadas, respectivamente, com uma seção de condução de cobre, de preferência, em forma de uma luva de contato (51), e essas seções de condução, então, são ligadas elétrica ou mecanicamente com a outra parte da máquina condutora de corrente. A stator coil and/or a rotor coil has aluminum conductors (50) connected to current-conducting parts in a copper motor. In order to avoid corrosion on the ends of the aluminum conductors near their connection with the current-conducting parts of the copper motor, the ends of the aluminum conductors are each capped off with a copper wire section, preferably in the form of a contact sleeve (51). The copper wire sections are then connected electrically and mechanically to another current-conducting part on the motor.