pneumático com incisão de banda de rodagem

pneumático com incisão de banda de rodagem

PNEUMáTICO COM INCISãO DE BANDA DE RODAGEM Um pneu tendo uma banda de rodagem tem pelo menos um elemento de banda de rodagem com uma incisão multidimensional formada no elemento da banda de rodagem. A incisão tem uma largura W, uma profundidade Ds e um comprimento efetivo Le. A incisão tem uma prime...

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Hauptverfasser: NOEL LEE BOARMAN, LORIE JEAN BOVAIRD, STEVEN AMOS EDWARDS
Format: Patent
Sprache:por
Schlagworte:
DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
PERFORMING OPERATIONS
REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL
TRANSPORTING
TYRE CHANGING OR REPAIRING
TYRE INFLATION
VEHICLE TYRES
VEHICLES IN GENERAL
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creator NOEL LEE BOARMAN
LORIE JEAN BOVAIRD
STEVEN AMOS EDWARDS
description PNEUMáTICO COM INCISãO DE BANDA DE RODAGEM Um pneu tendo uma banda de rodagem tem pelo menos um elemento de banda de rodagem com uma incisão multidimensional formada no elemento da banda de rodagem. A incisão tem uma largura W, uma profundidade Ds e um comprimento efetivo Le. A incisão tem uma primeira porção radialmente mais externa com um comprimento efetivo constante te, uma segunda porção de transição com um comprimento efetivo Le gradualmente crescente e uma terceira porção radialmente mais interna tendo um comprimento efetivo Le constante maior do que o comprimento efetivo da primeira porção. A tire having a tread (10) has at least one tread element with a multidimensional sipe (22) formed in the tread element. The sipe (22) has a width W, a depth Ds, and an effective length Le. The sipe has a first radially outermost portion (28) with a constant effective length Le, a second transitional portion (30) with a gradually increasing effective length Le, and a third radially innermost portion (32) having a constant effective length Le greater than the effective length of the first portion (28).
format Patent
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A incisão tem uma largura W, uma profundidade Ds e um comprimento efetivo Le. A incisão tem uma primeira porção radialmente mais externa com um comprimento efetivo constante te, uma segunda porção de transição com um comprimento efetivo Le gradualmente crescente e uma terceira porção radialmente mais interna tendo um comprimento efetivo Le constante maior do que o comprimento efetivo da primeira porção. A tire having a tread (10) has at least one tread element with a multidimensional sipe (22) formed in the tread element. The sipe (22) has a width W, a depth Ds, and an effective length Le. 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