sistema de acionamento de flap de aterrissagem
Hoje em dia, normalmente os sistemas de flap de aterrissagem são utilizados compreendendo um acionador central (101) com uma transmissão de eixo central (102) para as estações de acionamento. De acordo com uma modalidade da presente invenção, um sistema de acionamento de flap de aterrissagem é menci...
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Format: | Patent |
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description | Hoje em dia, normalmente os sistemas de flap de aterrissagem são utilizados compreendendo um acionador central (101) com uma transmissão de eixo central (102) para as estações de acionamento. De acordo com uma modalidade da presente invenção, um sistema de acionamento de flap de aterrissagem é mencionado, compreendendo um primeiro motor de acionamento (301, 302, 501) para operação de um flap de aterrissagem (101) Em sua disposição, o sistema de acionamento de flap de aterrissagem é essencialmente integrado a um trilho (509) do flap de aterrissagem (107) de forma que a montagem final e a integração do sistema sejam facilitadas a um ponto significativo.
The landing flap drive system (500) has a drive motor (501) for operating a landing flap. The landing flap has a track (509) in which the landing flap drive system is connected. Independent claims are also included for the following: (1) track for landing flap; (2) aircraft; and (3) use of landing flap drive system. |
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The landing flap drive system (500) has a drive motor (501) for operating a landing flap. The landing flap has a track (509) in which the landing flap drive system is connected. Independent claims are also included for the following: (1) track for landing flap; (2) aircraft; and (3) use of landing flap drive system.</description><language>por</language><subject>AEROPLANES ; AIRCRAFT ; AVIATION ; COSMONAUTICS ; HELICOPTERS ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2010</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20100622&DB=EPODOC&CC=BR&NR=PI0610450A2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20100622&DB=EPODOC&CC=BR&NR=PI0610450A2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MARTIN RECKSIEK</creatorcontrib><creatorcontrib>INA BRUECKNER</creatorcontrib><creatorcontrib>CRISTOPH GIEBELER</creatorcontrib><title>sistema de acionamento de flap de aterrissagem</title><description>Hoje em dia, normalmente os sistemas de flap de aterrissagem são utilizados compreendendo um acionador central (101) com uma transmissão de eixo central (102) para as estações de acionamento. De acordo com uma modalidade da presente invenção, um sistema de acionamento de flap de aterrissagem é mencionado, compreendendo um primeiro motor de acionamento (301, 302, 501) para operação de um flap de aterrissagem (101) Em sua disposição, o sistema de acionamento de flap de aterrissagem é essencialmente integrado a um trilho (509) do flap de aterrissagem (107) de forma que a montagem final e a integração do sistema sejam facilitadas a um ponto significativo.
The landing flap drive system (500) has a drive motor (501) for operating a landing flap. The landing flap has a track (509) in which the landing flap drive system is connected. Independent claims are also included for the following: (1) track for landing flap; (2) aircraft; and (3) use of landing flap drive system.</description><subject>AEROPLANES</subject><subject>AIRCRAFT</subject><subject>AVIATION</subject><subject>COSMONAUTICS</subject><subject>HELICOPTERS</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2010</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZNArziwuSc1NVEhJVUhMzszPS8xNzSvJB3HTchILwMIlqUVFmcXFiempuTwMrGmJOcWpvFCam0HJzTXE2UM3tSA_PrW4IDE5NS-1JN4pKMDTwMzQwMTUwNHImChFAENQKxw</recordid><startdate>20100622</startdate><enddate>20100622</enddate><creator>MARTIN RECKSIEK</creator><creator>INA BRUECKNER</creator><creator>CRISTOPH GIEBELER</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20100622</creationdate><title>sistema de acionamento de flap de aterrissagem</title><author>MARTIN RECKSIEK ; INA BRUECKNER ; CRISTOPH GIEBELER</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_BRPI0610450A23</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>por</language><creationdate>2010</creationdate><topic>AEROPLANES</topic><topic>AIRCRAFT</topic><topic>AVIATION</topic><topic>COSMONAUTICS</topic><topic>HELICOPTERS</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>MARTIN RECKSIEK</creatorcontrib><creatorcontrib>INA BRUECKNER</creatorcontrib><creatorcontrib>CRISTOPH GIEBELER</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>MARTIN RECKSIEK</au><au>INA BRUECKNER</au><au>CRISTOPH GIEBELER</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>sistema de acionamento de flap de aterrissagem</title><date>2010-06-22</date><risdate>2010</risdate><abstract>Hoje em dia, normalmente os sistemas de flap de aterrissagem são utilizados compreendendo um acionador central (101) com uma transmissão de eixo central (102) para as estações de acionamento. De acordo com uma modalidade da presente invenção, um sistema de acionamento de flap de aterrissagem é mencionado, compreendendo um primeiro motor de acionamento (301, 302, 501) para operação de um flap de aterrissagem (101) Em sua disposição, o sistema de acionamento de flap de aterrissagem é essencialmente integrado a um trilho (509) do flap de aterrissagem (107) de forma que a montagem final e a integração do sistema sejam facilitadas a um ponto significativo.
The landing flap drive system (500) has a drive motor (501) for operating a landing flap. The landing flap has a track (509) in which the landing flap drive system is connected. Independent claims are also included for the following: (1) track for landing flap; (2) aircraft; and (3) use of landing flap drive system.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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