Disposição protetora em uma área de rolagem de roda de uma estrutura de construção em um bruto de um automóvel

Patente de Invenção: "DISPOSIçãO PROTETORA EM UMA áREA DE ROLAGEM DE RODA DE UMA ESTRUTURA DE CONSTRUçãO EM UM BRUTO DE UM AUTOMóVEL". A invenção refere-se a uma disposição protetora em uma área de rolamento de roda de uma estrutura de construção em bruto, com uma zona de amassamento, especialmente uma zona de amassamento dianteira, em que se estendem duas longarinas em direção longitudinal do veículo e ao longo do lado interno da área de rolamento de roda lateral associada; com uma roda, que é retida por elementos de guia de roda dentro da área de rolamento de roda associada; com uma parede frontal, que delimita a área de rolamento de roda em seu lado oposto à zona de amassamento relativamente à célula de passageiro; e com meios para proteção de excessiva intrusão da parede frontal pela roda se movendo contra a parede frontal em caso de batida, sendo que os meios protetores ficam dispostos entre a periferia de rolamento da roda e a parede frontal. Como meio para a proteção da parede frontal de excessiva intrusão, uma escora de tração está fixada com um segmento de fixação à longarina associada e com um segmento de retenção se salienta para fora lateralmente e transversalmente à longarina. The device is for a vehicle body (10) with front crumple zone (14). It has a diagonal tie to protect the dashboard (25) against excessive intrusion by a wheel (17) during a frontal impact. The tie (22) is connected with a fastener section to an associated longitudinal strut (13). The tie has a catch section, which projects outwards to the side and at right angles to the strut. A second fastener section of the tie is connected to the end section (20) of a longitudinal side strut (12). This extends in longitudinal vehicle direction and its end section is next to the side (21) of the wheel housing (11) away from the crumple zone.