Sistema de controle de emissões evaporativas, sistema de tanque de combustível e método para controlar um sistema de controle de emissões evaporativas

um sistema de tanque de combustível construído de acordo com um exemplo da presente divulgação inclui um tanque de combustível, um primeiro tubo de ventilação, um sistema de controle de emissões evaporativas e um conjunto de controle de ventilação de tanque acionado por came. um primeiro tubo de ven...

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Hauptverfasser: BRAUNING KENNETH, ROBERT P. BENJEY, VAUGHN K. MILLS, SANTOSH BALASAHEB PATIL, SANTOSH KUMAR SHARMA, STEVEN L. AMBROSE, DANIEL L. PIFER, MEMMER MATTHEW, ATISH DINKAR GAWALE, HRUSHIKESH ARUN BARVE, MAX RUSSELL FRANKLIN, BHURKE PRITAM
Format: Patent
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creator BRAUNING KENNETH
ROBERT P. BENJEY
VAUGHN K. MILLS
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SANTOSH KUMAR SHARMA
STEVEN L. AMBROSE
DANIEL L. PIFER
MEMMER MATTHEW
ATISH DINKAR GAWALE
HRUSHIKESH ARUN BARVE
MAX RUSSELL FRANKLIN
BHURKE PRITAM
description um sistema de tanque de combustível construído de acordo com um exemplo da presente divulgação inclui um tanque de combustível, um primeiro tubo de ventilação, um sistema de controle de emissões evaporativas e um conjunto de controle de ventilação de tanque acionado por came. um primeiro tubo de ventilação disposto no tanque de combustível. o sistema de controle de emissões evaporativas é configurado para recapturar e reciclar vapor de combustível emitido. o sistema de controle de emissões evaporativas tem um contrlador. o conjunto de controle de ventilação de tanque acionado por came tem um atuador rotativo que gira um conjunto de came com base em condições de operação. o conjunto de came tem pelo menos um primeiro came tendo um primeiro perfil de came configurado para abrir e fechar seletivamente o primeiro tubo de ventilação com base em condições de operação. A fuel tank system constructed in accordance to one example of the present disclosure includes a fuel tank, a first vent tube, an evaporative emissions control system and a cam driven tank venting control assembly. The first vent tube is disposed in the fuel tank. The evaporative emissions control system is configured to recapture and recycle emitted fuel vapor. The evaporative emissions control system has a controller. The cam driven tank venting control assembly has a rotary actuator that rotates a cam assembly based on operating conditions. The cam assembly has at least a first cam having afirst cam profile configured to selectively open and close the first vent tube based on operating conditions.
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A fuel tank system constructed in accordance to one example of the present disclosure includes a fuel tank, a first vent tube, an evaporative emissions control system and a cam driven tank venting control assembly. The first vent tube is disposed in the fuel tank. The evaporative emissions control system is configured to recapture and recycle emitted fuel vapor. The evaporative emissions control system has a controller. The cam driven tank venting control assembly has a rotary actuator that rotates a cam assembly based on operating conditions. 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ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES
ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES
AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES
INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES
PERFORMING OPERATIONS
TRANSPORTING
VEHICLES IN GENERAL
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