mola pneumática com características de amortecimento para veículos de serviço pesado

uma mola pneumática com características de amortecimento para um conjunto de suspensão de um veículo de serviço pesado inclui um fole e um pistão. o fole inclui uma câmara de fole. o fole está fixado a um membro principal do veículo de serviço pesado e ao pistão. o pistão inclui uma parte inferior a...

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Hauptverfasser: JASON M. RAMUS, JEFF R. ZAWACKI, MICHAEL J. KEELER, ANDREW J. WESTNEDGE, NICHOLAS J. GIAMATI, JACOB DREASEN
Format: Patent
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creator JASON M. RAMUS
JEFF R. ZAWACKI
MICHAEL J. KEELER
ANDREW J. WESTNEDGE
NICHOLAS J. GIAMATI
JACOB DREASEN
description uma mola pneumática com características de amortecimento para um conjunto de suspensão de um veículo de serviço pesado inclui um fole e um pistão. o fole inclui uma câmara de fole. o fole está fixado a um membro principal do veículo de serviço pesado e ao pistão. o pistão inclui uma parte inferior aberta que é fechada de modo vedante por um disco fixado à parte inferior aberta. o pistão e o disco definem uma câmara de pistão. o pistão está montado sobre o conjunto de suspensão do veículo de serviço pesado. a câmara de fole e a câmara de pistão estão em comunicação fluida uma com a outra por meio de pelo menos uma abertura, em que o fluxo de ar entre a câmara de fole e a câmara de pistão fornece amortecimento para o conjunto de suspensão do veículo de serviço pesado. An air spring with damping characteristics for a suspension assembly of a heavy-duty vehicle includes a bellows and a piston. The bellows includes a bellows chamber. The bellows is attached to a main member of the heavy-duty vehicle and to the piston. The piston includes an open bottom that is sealingly closed by a disc attached to the open bottom. The piston and the disc define a piston chamber. The piston is mounted on the suspension assembly of the heavy-duty vehicle. The bellows chamber and the piston chamber are in fluid communication with each other via at least one opening, wherein airflow between the bellows chamber and the piston chamber provides damping to the suspension assembly of the heavy-duty vehicle.
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The bellows includes a bellows chamber. The bellows is attached to a main member of the heavy-duty vehicle and to the piston. The piston includes an open bottom that is sealingly closed by a disc attached to the open bottom. The piston and the disc define a piston chamber. The piston is mounted on the suspension assembly of the heavy-duty vehicle. The bellows chamber and the piston chamber are in fluid communication with each other via at least one opening, wherein airflow between the bellows chamber and the piston chamber provides damping to the suspension assembly of the heavy-duty vehicle.</description><language>por</language><subject>BLASTING ; CYLINDERS ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; HEATING ; LIGHTING ; MEANS FOR DAMPING VIBRATION ; MECHANICAL ENGINEERING ; PERFORMING OPERATIONS ; PISTONS ; SEALINGS ; SHOCK-ABSORBERS ; SPRINGS ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; TRANSPORTING ; VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS ; VEHICLES IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>2018</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20180703&amp;DB=EPODOC&amp;CC=BR&amp;NR=112017021388A2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,778,883,25547,76298</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20180703&amp;DB=EPODOC&amp;CC=BR&amp;NR=112017021388A2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>JASON M. 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An air spring with damping characteristics for a suspension assembly of a heavy-duty vehicle includes a bellows and a piston. The bellows includes a bellows chamber. The bellows is attached to a main member of the heavy-duty vehicle and to the piston. The piston includes an open bottom that is sealingly closed by a disc attached to the open bottom. The piston and the disc define a piston chamber. The piston is mounted on the suspension assembly of the heavy-duty vehicle. 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An air spring with damping characteristics for a suspension assembly of a heavy-duty vehicle includes a bellows and a piston. The bellows includes a bellows chamber. The bellows is attached to a main member of the heavy-duty vehicle and to the piston. The piston includes an open bottom that is sealingly closed by a disc attached to the open bottom. The piston and the disc define a piston chamber. The piston is mounted on the suspension assembly of the heavy-duty vehicle. The bellows chamber and the piston chamber are in fluid communication with each other via at least one opening, wherein airflow between the bellows chamber and the piston chamber provides damping to the suspension assembly of the heavy-duty vehicle.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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