interface de controle manual para controlar automaticamente uma locomotiva; sistema de interface de controle manual; método para controlar automaticamente uma locomotiva; e unidade de interface de controle para controlar automaticamente uma locomotiva

resumo interface de controle manual para controlar automaticamente uma locomotiva; sistema de interface de controle manual; método para controlar automaticamente uma locomotiva; e unidade de interface de controle para controlar automaticamente uma locomotiva um sistema, método e aparelho para contro...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: DONALD J. GILLEN, JEFFREY D. KERNWEIN, SHAWN D. ROUSE, RICHARD S. KLEMANSKI, SCOTT A. SOLLARS
Format: Patent
Sprache:por
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator DONALD J. GILLEN
JEFFREY D. KERNWEIN
SHAWN D. ROUSE
RICHARD S. KLEMANSKI
SCOTT A. SOLLARS
description resumo interface de controle manual para controlar automaticamente uma locomotiva; sistema de interface de controle manual; método para controlar automaticamente uma locomotiva; e unidade de interface de controle para controlar automaticamente uma locomotiva um sistema, método e aparelho para controlar automaticamente uma locomotiva incluem uma unidade de interface de controle configurada para receber entrada de pelo menos um controle manual, receber entrada de um sistema de controle automático, e transmitir comandos ao um sistema de controle de locomotiva, em que os comandos têm base, pelo menos parcialmente, na entrada recebida do sistema de controle automático. um relé de desvio também pode ser provido para habilitar e desabilitar a comunicação entre o pelo menos um controle manual e o sistema de controle de locomotiva. A system, method, and apparatus for automatically controlling a locomotive include a control interface unit configured to receive input from at least one manual control, receive input from an automatic control system, and transmit commands to a locomotive control system, wherein the commands are based at least partially on the input received from the automatic control system. A bypass relay may also be provided to enable and disable communication between the at least one manual control and the locomotive control system.
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_BR112015007281A2</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>BR112015007281A2</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_BR112015007281A23</originalsourceid><addsrcrecordid>eNqVzbEKwjAQgOEuDqK-wy2OQlMRC51UFGdxL0dyhUCSK8nVd_I5fC0HM-io2Ong5-67afG0QSh2qAkMgeYgkR2BxzCggx4jfiJGwEHYo1iNnvIZDB7BsWbPYm_YQLJJKLcs_WIb8I-7sOGxfi7BGjT0_cMocV5MOnSJFu85K5an4_VwXlHPLaU-44Gk3V-Uqkq1KcttVatdtf537wX1xXub</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>interface de controle manual para controlar automaticamente uma locomotiva; sistema de interface de controle manual; método para controlar automaticamente uma locomotiva; e unidade de interface de controle para controlar automaticamente uma locomotiva</title><source>esp@cenet</source><creator>DONALD J. GILLEN ; JEFFREY D. KERNWEIN ; SHAWN D. ROUSE ; RICHARD S. KLEMANSKI ; SCOTT A. SOLLARS</creator><creatorcontrib>DONALD J. GILLEN ; JEFFREY D. KERNWEIN ; SHAWN D. ROUSE ; RICHARD S. KLEMANSKI ; SCOTT A. SOLLARS</creatorcontrib><description>resumo interface de controle manual para controlar automaticamente uma locomotiva; sistema de interface de controle manual; método para controlar automaticamente uma locomotiva; e unidade de interface de controle para controlar automaticamente uma locomotiva um sistema, método e aparelho para controlar automaticamente uma locomotiva incluem uma unidade de interface de controle configurada para receber entrada de pelo menos um controle manual, receber entrada de um sistema de controle automático, e transmitir comandos ao um sistema de controle de locomotiva, em que os comandos têm base, pelo menos parcialmente, na entrada recebida do sistema de controle automático. um relé de desvio também pode ser provido para habilitar e desabilitar a comunicação entre o pelo menos um controle manual e o sistema de controle de locomotiva. A system, method, and apparatus for automatically controlling a locomotive include a control interface unit configured to receive input from at least one manual control, receive input from an automatic control system, and transmit commands to a locomotive control system, wherein the commands are based at least partially on the input received from the automatic control system. A bypass relay may also be provided to enable and disable communication between the at least one manual control and the locomotive control system.</description><language>por</language><subject>ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC ; GUIDING RAILWAY TRAFFIC ; PERFORMING OPERATIONS ; RAILWAYS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2017</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20170704&amp;DB=EPODOC&amp;CC=BR&amp;NR=112015007281A2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20170704&amp;DB=EPODOC&amp;CC=BR&amp;NR=112015007281A2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>DONALD J. GILLEN</creatorcontrib><creatorcontrib>JEFFREY D. KERNWEIN</creatorcontrib><creatorcontrib>SHAWN D. ROUSE</creatorcontrib><creatorcontrib>RICHARD S. KLEMANSKI</creatorcontrib><creatorcontrib>SCOTT A. SOLLARS</creatorcontrib><title>interface de controle manual para controlar automaticamente uma locomotiva; sistema de interface de controle manual; método para controlar automaticamente uma locomotiva; e unidade de interface de controle para controlar automaticamente uma locomotiva</title><description>resumo interface de controle manual para controlar automaticamente uma locomotiva; sistema de interface de controle manual; método para controlar automaticamente uma locomotiva; e unidade de interface de controle para controlar automaticamente uma locomotiva um sistema, método e aparelho para controlar automaticamente uma locomotiva incluem uma unidade de interface de controle configurada para receber entrada de pelo menos um controle manual, receber entrada de um sistema de controle automático, e transmitir comandos ao um sistema de controle de locomotiva, em que os comandos têm base, pelo menos parcialmente, na entrada recebida do sistema de controle automático. um relé de desvio também pode ser provido para habilitar e desabilitar a comunicação entre o pelo menos um controle manual e o sistema de controle de locomotiva. A system, method, and apparatus for automatically controlling a locomotive include a control interface unit configured to receive input from at least one manual control, receive input from an automatic control system, and transmit commands to a locomotive control system, wherein the commands are based at least partially on the input received from the automatic control system. A bypass relay may also be provided to enable and disable communication between the at least one manual control and the locomotive control system.</description><subject>ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC</subject><subject>GUIDING RAILWAY TRAFFIC</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>RAILWAYS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2017</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqVzbEKwjAQgOEuDqK-wy2OQlMRC51UFGdxL0dyhUCSK8nVd_I5fC0HM-io2Ong5-67afG0QSh2qAkMgeYgkR2BxzCggx4jfiJGwEHYo1iNnvIZDB7BsWbPYm_YQLJJKLcs_WIb8I-7sOGxfi7BGjT0_cMocV5MOnSJFu85K5an4_VwXlHPLaU-44Gk3V-Uqkq1KcttVatdtf537wX1xXub</recordid><startdate>20170704</startdate><enddate>20170704</enddate><creator>DONALD J. GILLEN</creator><creator>JEFFREY D. KERNWEIN</creator><creator>SHAWN D. ROUSE</creator><creator>RICHARD S. KLEMANSKI</creator><creator>SCOTT A. SOLLARS</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20170704</creationdate><title>interface de controle manual para controlar automaticamente uma locomotiva; sistema de interface de controle manual; método para controlar automaticamente uma locomotiva; e unidade de interface de controle para controlar automaticamente uma locomotiva</title><author>DONALD J. GILLEN ; JEFFREY D. KERNWEIN ; SHAWN D. ROUSE ; RICHARD S. KLEMANSKI ; SCOTT A. SOLLARS</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_BR112015007281A23</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>por</language><creationdate>2017</creationdate><topic>ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC</topic><topic>GUIDING RAILWAY TRAFFIC</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>RAILWAYS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>DONALD J. GILLEN</creatorcontrib><creatorcontrib>JEFFREY D. KERNWEIN</creatorcontrib><creatorcontrib>SHAWN D. ROUSE</creatorcontrib><creatorcontrib>RICHARD S. KLEMANSKI</creatorcontrib><creatorcontrib>SCOTT A. SOLLARS</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>DONALD J. GILLEN</au><au>JEFFREY D. KERNWEIN</au><au>SHAWN D. ROUSE</au><au>RICHARD S. KLEMANSKI</au><au>SCOTT A. SOLLARS</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>interface de controle manual para controlar automaticamente uma locomotiva; sistema de interface de controle manual; método para controlar automaticamente uma locomotiva; e unidade de interface de controle para controlar automaticamente uma locomotiva</title><date>2017-07-04</date><risdate>2017</risdate><abstract>resumo interface de controle manual para controlar automaticamente uma locomotiva; sistema de interface de controle manual; método para controlar automaticamente uma locomotiva; e unidade de interface de controle para controlar automaticamente uma locomotiva um sistema, método e aparelho para controlar automaticamente uma locomotiva incluem uma unidade de interface de controle configurada para receber entrada de pelo menos um controle manual, receber entrada de um sistema de controle automático, e transmitir comandos ao um sistema de controle de locomotiva, em que os comandos têm base, pelo menos parcialmente, na entrada recebida do sistema de controle automático. um relé de desvio também pode ser provido para habilitar e desabilitar a comunicação entre o pelo menos um controle manual e o sistema de controle de locomotiva. A system, method, and apparatus for automatically controlling a locomotive include a control interface unit configured to receive input from at least one manual control, receive input from an automatic control system, and transmit commands to a locomotive control system, wherein the commands are based at least partially on the input received from the automatic control system. A bypass relay may also be provided to enable and disable communication between the at least one manual control and the locomotive control system.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language por
recordid cdi_epo_espacenet_BR112015007281A2
source esp@cenet
subjects ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
GUIDING RAILWAY TRAFFIC
PERFORMING OPERATIONS
RAILWAYS
TRANSPORTING
title interface de controle manual para controlar automaticamente uma locomotiva; sistema de interface de controle manual; método para controlar automaticamente uma locomotiva; e unidade de interface de controle para controlar automaticamente uma locomotiva
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2024-12-25T08%3A56%3A08IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=DONALD%20J.%20GILLEN&rft.date=2017-07-04&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EBR112015007281A2%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true